鈦媒體注：坐在滴滴打車叫到的“黑車”上編這篇關(guān)于刷單的文章，內(nèi)心百感交集。移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的出行服務(wù)革命在為城市帶來便利、催生共享經(jīng)濟的同時，也由于不可避免的規(guī)則和制度設(shè)計漏洞造成了大量的投機行為。和前不久爆出的美團網(wǎng)商戶刷單丑聞一樣，在開通了叫車軟件的各大城市，“刷單”已經(jīng)成為公開的秘密，個人行為升級為團隊作戰(zhàn)，“薅市場羊毛”的現(xiàn)象讓打車軟件幾乎成了一個金融工具，而商業(yè)歷史上幾乎一切產(chǎn)業(yè)鏈的升級都難逃此劫。以下是來自鈦媒體記者孫騁關(guān)于刷單真相的調(diào)查：

　　北京市郊的縣城里，打車幾乎倒退回了幾年前的狀態(tài)——用滴滴或Uber叫車，下單后電話打過去，第一句話就是：“是刷單嗎？”街邊的黑車也找不著了，要打車只能到街邊去等著揮手。在滴滴打車、Uber普及率高到難以想象的程度之后，這樣的景象簡直不可思議。但事實就是如此，因為司機們找到了一項更輕松掙錢的工作——坐在家里刷單掙補貼。

　　一位知情者告訴鈦媒體：每人每月最多可以掙1萬多。今年5月之前，uber補貼量比較大，一單最多補貼60元，每人每月可以掙2-5萬，這個數(shù)字遠遠超過司機每天拉活掙的辛苦錢。除了這種散客行為，還有組織行為，幾位線人給鈦媒體記者發(fā)來在組織內(nèi)部拍攝的圖片和視頻，多臺電腦、幾十部手機是標配，一個人獨立操作十幾部手機。

　　刷單組織內(nèi)部

鈦媒體獲取的某刷單組織內(nèi)部情景

　　萬能的淘寶把刷單變成了可批量生產(chǎn)的生意，一些淘寶店專門出售改裝過的iPhone5C手機，售價在2000元左右，使用這種安裝“打針軟件”的手機，司機可以獨自操作刷單：

　　1、首先買一部安裝好定位修改器的“下單成品手機”，司機可以一鍵消痕、串號、保留串號、返回之前使用的串號，這部手機價值2280元。

　　2、同時買一部“司機端成品手機”，通過模擬行駛器進行虛假定位，同時串號、保留串號，登入不同司機賬號，售價2400元。

　　這位淘寶店家相當(dāng)“貼心”，如果司機有iOS7的蘋果手機，已經(jīng)越獄，可以把手機寄到店家所在地杭州，花1000元安裝費，裝好軟件再由店家寄回。

　　除了設(shè)備，店家還負責(zé)安裝修改過的uber版本，并且負責(zé)后期設(shè)備的維護，杭州地區(qū)可以當(dāng)面交易手機，外地客戶收發(fā)快遞。店家選擇蘋果設(shè)備，是為了不被滴滴和uber的反欺詐系統(tǒng)抓到：安卓作為一個開放的系統(tǒng)，不具備iOS這樣封閉的環(huán)境，更容易出現(xiàn)漏洞被uber抓取。

　　從散戶到莊家

　　凌晨兩點，首都機場3號航站樓，一輛專車緩緩?fù)Ｔ诼愤叄�司機老吳剛準備休息，突然聽到滴滴司機端響了，附近有人發(fā)新單：出發(fā)，從3號航站樓到大王叫我去巡山。

　　老吳一聽就明白，附近沒有小鉆風(fēng)，也沒有獅駝嶺，這分明就是別的司機在刷單，他們發(fā)出不可能抵達的目的地，其他司機聽了就不會搶了，自己刷自己搶，命中率高。老吳有時還會聽到“從天安門回家睡覺了”這類更荒誕的語音。深夜，打車的人少，專車司機在等活之余，隨手刷幾單，何樂而不為？