寧安城際鐵路路線示意圖

　　從上海鐵路局獲悉，長三角又一條高速鐵路即將掀開面紗。南京至安慶城際鐵路牽引變電及接觸網(wǎng)工程目前已全部建成，計劃于2015年7月28日9時起全線送電，進入開通前的線路設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)施階段，最快有望于2015年10月底開通運營。

　　寧安城際鐵路是上海鐵路局管內(nèi)第一條沿長江的高速鐵路。北起江蘇省南京市，沿長江經(jīng)安徽省馬鞍山市、蕪湖市、銅陵市、池州市，終到安慶市。線路全長約257公里，設(shè)南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州、安慶10個車站，設(shè)計速度目標(biāo)值為200km/h以上。

　　據(jù)鐵路專業(yè)人士介紹，完成送電后的寧安城際鐵路全線接觸網(wǎng)及其相連部件均帶有2.75萬伏高壓電。為防止觸電事故的發(fā)生，按照《鐵路安全管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，嚴禁在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體；嚴禁攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備；嚴禁在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品，觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)，以及其他破壞鐵路電力線路設(shè)施的行為。

　　該專業(yè)人士強調(diào)，鐵路線路兩側(cè)的柵欄是防止行人、動物進入鐵路線內(nèi)而專門設(shè)置的一道安全屏障，禁止移動、損毀防護柵欄等防護設(shè)備。絕不允許無關(guān)人員以任何理由進入防護柵欄內(nèi)，否則公安機關(guān)將依照相關(guān)法律進行治安處罰，造成嚴重后果的將追究刑事責(zé)任。鐵路沿線居民還要加強對未成年人和限制行為能力人的監(jiān)管教育，提高其愛路護路意識；同時，要看護好自家的牛、羊、豬等大型禽畜，嚴防進入高鐵柵欄內(nèi)。

　　該專業(yè)人士介紹，高鐵動車高速運行時，與飛機一樣，任何物體的撞擊都會構(gòu)成安全威脅。所以，向列車拋擊彈珠、石頭、磚塊、垃圾物等是對他人生命安全極為不負責(zé)的危險行為。絕對禁止擊打列車，不得向鐵路線路上投擲、拋撒各類雜物。

　　寧安城際鐵路建成后，可實現(xiàn)客貨分線運輸，大幅提高客貨運輸能力和運輸質(zhì)量，并與京滬高速鐵路及長三角城際鐵路網(wǎng)銜接，形成運力強大、便捷高效、節(jié)能環(huán)保的快速客運網(wǎng)，安慶至南京、上海旅行時間可分別縮短至1.5小時和3小時左右，將大大縮短沿線及長三角各中心城市間的時空距離，對完善地區(qū)交通運輸結(jié)構(gòu)，密切各城市間聯(lián)系及對外交流合作，引導(dǎo)地區(qū)城市合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展，加快區(qū)域經(jīng)濟一體化進程，擴大長三角地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢和輻射范圍，促進沿線乃至蘇皖區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展具有重要意義。