平均每天收發176萬件快遞，遇上假日或購物節，快遞小哥可能忙得直不起腰。即便如此忙碌，44個快遞知名品牌仍看好東莞快遞市場。

　　昨日，來自東莞市郵政管理局的統計顯示，今年1-5月份，東莞快遞業務量達到2.66億件，日均收發快遞量超過176萬件，同比實現翻倍增長，領跑全國地級市，這是東莞快遞業交出的成績單。目前44個國內外快遞品牌齊聚東莞，聚集效應顯現，供應鏈服務已經深度嵌入制造業生產鏈條。更引人注意的是，1號店、京東、阿里巴巴菜鳥網絡等電商巨頭先后在莞投資建設物流樞紐項目，推動了東莞快遞業與物流、電商的快速融合。

　　領跑快遞業

　　“東莞快遞業的規模效應和集聚效應明顯，基本輻射了全國所有的重點城市及周邊地區。特別是虎門鎮，已形成較具規模的快遞服務聚集地。”

　　7月10日早上8點多，順豐速運位于南城袁屋邊的一家網點，小陳帶著超大雙肩背包出發，開始了一天的送件工作，超大雙肩背包里是擺放整齊的各類快遞。

　　該網點相關負責人告訴記者：“雖然現在是淡季，不過網點每天的收發件在6000件左右。節假日或者‘雙十一’這種電商狂歡節，業務量則會出現爆棚。”

　　順豐在東莞的市場占有率較高，順豐東莞區副總經理胡文展透露，“今年上半年，順豐東莞的收派件量為5630萬件，同比增長16.23%。”

　　順豐從1996年進入東莞，近20年里保持快速增長，成為東莞快遞業迅猛發展的一個縮影。

　　而在今年，東莞快遞業再次狂飆突進，迎來了發展的又一個新高潮。東莞市郵政管理局提供的數據顯示，今年1-5月份，東莞快遞業務量2.66億件，日均逾176萬件，同比增長113.55%，快遞業務收入31.55億元，同比增長78.13%，東莞快遞業務量和業務收入繼續保持全省第三，快遞業務量則位居全國50個重點城市第七位。東莞快遞業務收入在全國地級市中位列第一，成為地級市中的領跑者。即便是放到全國范圍來對比，東莞快遞業務收入也是高居第六位，僅次于上海、深圳、廣州、北京、杭州等這5個一線城市。

　　東莞快遞業的迅猛勢頭，讓其成為快遞行業的必爭之地，國內各大快遞企業紛紛云集東莞。東莞已經齊聚了“四通一達”等44個國內外快遞品牌，吸引了聯昊通、龍邦、信豐、速騰等11個快遞品牌在莞設立企業總部。

　　東莞市郵政管理局辦公室主任余波介紹，“東莞快遞業的規模效應和集聚效應明顯，基本輻射了全國所有的重點城市及周邊地區。特別是虎門鎮，已形成較具規模的快遞服務聚集地。”統計數據顯示，在虎門鎮設立分撥中心的快遞品牌達26個，設立企業總部的快遞品牌9個，設立營業網點的國內外快遞品牌達40多個，全鎮快遞從業人員超過1萬人。

　　“快遞行業是個勞動密集型行業，業務量增長以后，要求的人員也多。”順豐某網點負責人對記者說。上文所述的順豐快遞員小陳是剛剛加入快遞隊伍，到順豐時間還不到3個月。

　　東莞是一個制造業名城，淘寶網上約三成的產品來自東莞，是名副其實的電商貨源地。前幾年，遇到“雙十一”這樣的電商狂歡節，東莞快遞企業訂單處理能力沒跟上，甚至出現過爆倉。