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江蘇連淮揚鎮(zhèn)高鐵全線開工進入倒計時
2015/7/16 8:32:39 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:據(jù)中國交通新聞網(wǎng)消息,近日,江蘇連淮揚鎮(zhèn)高鐵施工圖設計獲中國鐵路總公司批復,全線開工進入倒計時。
連淮揚鎮(zhèn)高鐵自江蘇連云港董集站引出,經(jīng)淮安、揚州和鎮(zhèn)江,至滬寧城際鐵路丹徒站,聯(lián)絡線接入鎮(zhèn)江城際站;正線建筑長度304.9公里,設計等級為客運雙線。該鐵路為客運專線,設計時速250公里,是江蘇單體投資規(guī)模最大的重點基礎設施項目,是全省縱向的一條高鐵主動脈,被譽為“江蘇的脊梁”。
連淮揚鎮(zhèn)鐵路途經(jīng)連云港市、灌云縣、灌南縣、漣水縣、淮安市、寶應縣、高郵市、揚州市、鎮(zhèn)江市等縣市,全線共設董集站、灌云站、灌南站、漣水站、淮安東站、寶應站、高郵界首站(已更名高郵北站)、高郵高鐵站、揚州南站、鎮(zhèn)江大港站、橫山站、丹徒站12個車站。
連淮揚鎮(zhèn)鐵路建成后,既能解決省內交通矛盾,又能溝通省內外,并且可方便過境運輸,將實現(xiàn)江蘇南北溝通,為蘇中蘇北地區(qū)融入蘇南、接軌上海及長三角,提供更加便捷的交通,未來對經(jīng)濟社會的影響深遠。
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