據(jù)外媒報道，日前，一項研究表明，無人駕駛汽車排放的溫室氣體要比傳統(tǒng)汽車低90%。一般情況下，無人駕駛汽車項目都會把目光聚焦在無人駕駛汽車的安全性能和便利性上，但來自勞倫斯-伯克利國家實驗室的研究人員們卻打算看看無人駕駛汽車對大氣的影響。結(jié)果他們發(fā)現(xiàn)，無人駕駛汽車要比傳統(tǒng)汽車來得更環(huán)保。研究人員假設(shè)，等到2030年的時候，無人駕駛汽車開始投入使用。

　　經(jīng)過計算發(fā)現(xiàn)，無人駕駛汽車排放的溫室氣體要比混動汽車低63%-82%，比傳統(tǒng)的汽油汽車則低了90%。

　　LBNL指出，如果2030年全球投入使用的汽車中有5%為無人駕駛汽車的話，那么每年大約能省下700萬桶汽油，CO2的年排放量則能減少210萬公噸到240萬公噸之間。而實際的情況將比這個預(yù)算結(jié)果還要樂觀。

　　接下來，LBNL打算研究無人駕駛汽車的設(shè)計方案及其配套的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　日前，Uber宣布從購買50萬輛特斯拉無人駕駛汽車。谷歌的無人駕駛汽車項目則早就已經(jīng)出現(xiàn)在公眾視線中。另外，一些傳統(tǒng)汽車廠商也加入該研發(fā)陣營，如Nissan的Leaf。