中新網圖。制圖：種卿

　　穩投資步伐加快年內批復基建項目投資已超8800億

　　中新網7月7日電2015年過半，中國經濟下行壓力依然存在，投資“穩增長”步伐逐步加快。截止7月1日，發改委今年已批復基礎建設投資約8841.87億元，其中，城市軌道交通項目成為主力軍。有專家預計，從速度與質量兩個維度來看，三季度中國經濟將呈現企穩態勢。

　　投資增速或繼續回落

　　統計局數據顯示，今年1-5月全國固定資產投資171245億元，同比名義增長11.4%，增速比1-4月份回落0.6個百分點，累計增速已經連續11個月下降。

　　“資金和新開工項目不足，仍是制約投資增長的主要因素。”國家統計局投資司高級統計師王寶濱在解讀5月投資數據時直言。

　　近期多數機構預測，上半年投資同比增長可能在11.2%左右，這一增速不僅低于1-5月的投資增速，并且較去年同期大幅回落6.1個百分點。“從目前情況來看，1-6月的投資增速還將延續下滑態勢。”中國人民大學金融與證券研究所副所長趙錫軍向中新網記者表示。

　　交通銀行首席經濟學家連平表示，結合主要鋼材價格下跌、水泥價格整體持續走低的趨勢看，6月投資需求依然很弱。綜合判斷，1-6月固定資產投資累計同比增速可能進一步下降。

　　面對當前經濟下行壓力，穩增長首先需要穩投資的說法獲得多方認可。記者梳理發現，5、6月份是國家發改委密集批復基建投資的高峰時段，兩個月批復基建投資總額就超過7313.13億元，這與臨近年中、助力“穩增長”不無關系。有專家預計，隨著穩增長政策發揮作用，中國經濟下半年有望企穩。

　　年內批復基建投資規模已超8800億

　　截止7月1日，發改委批復各地基礎建設項目總投資約為8841.87億元，其中，城市軌道建設計劃總投資達到4883.18億元，占比超過一半，可謂是“穩投資”主力軍。

　　在趙錫軍看來，近期密集批復基建投資對三季度投資增速的影響還要從多方面考慮，首先項目從批復到實際開工需要一個過程，資金、人員、施工方案不是一下就能全面到位；其次，現下金融機構以及企業的資金并非十分充裕，在出資方資金未到位時，施工方能否先墊付也是未知數。

　　據不完全統計，今年內，發改委批復的城市軌道交通建設項目已達到8個，主要包括成都、南京、濟南、長春和武漢等二、三線城市，其中有6個項目預計今年開工。

　　“初步估計，2015年全國城市軌道交通總投資將完成3000億元，超過去年水平。”國家發展和改革委員會秘書長李樸民在不久前表示。

　　除了城市軌道交通，路橋、機場等交通運輸項目投資也相繼落實。今年年初，發改委發布的《關于當前更好發揮交通運輸支撐引領經濟社會發展作用的意見》指出，要積極推進“一帶一路”交通走廊、京津冀交通一體化和長江經濟帶交通走廊3大戰略重大項目。

　　目前來看，上述3大戰略涉及的交通建設投資批復都在穩步推進之中。以長江經濟帶綜合立體交通走廊建設為例，1月26日，發改委批復云南省香格里拉至麗江公路建設項目，總投資203.2億元；7月1日，批復總投資額達196.59億元的貴陽龍洞堡機場擴建項目。