成渝高鐵路線示意圖

　　用于線路檢測的動車組時速達300公里；通車后重慶到成都只需1小時。

　　日前，記者從成渝高鐵永川段建設項目指揮部獲悉，7月15日成渝客運專線將進行聯調聯試。為確保其按期進行，計劃于7月9日早上8點向成渝客運專線接觸網送電。

　　根據中國鐵路總公司的部署，7月10日至9月30日進行成都東站至永川東站間線路聯調聯試和試運行，屆時時速300KM的線路檢測動車組將對上述區段開展線路投入運營前的各種檢測試驗。

　　有網友發現，在成渝高鐵沿線各站中，唯有永川東站離所在地城區最近，甚至可以說就坐落在城區。此外，永川東站是成渝高鐵沿線各站中規模最大的站，站房北側緊鄰渝昆高速公路G85，建設規模為1.5萬平方米。

　　記者了解到，永川東站地下1層布局有：出租車蓄車場，設有6個上客位及80個蓄車位；社會車庫設有295個泊車位；其余為占地8738平米的樞紐換乘大廳。

　　地下二層為快速送客通道，設有12個落客位。

　　早前有報道稱，待成渝高鐵正式通車后，永川到重慶主城需15-20分鐘，到成都約50分鐘。成渝高鐵永川東站通車后，預計一天發車54對，平均每15分鐘發一班，每小時發送旅客最多約1536人。

　　成渝高鐵全長308.6公里，全線共設成都東、簡陽南、資陽北、大足、永川東、璧山、沙坪壩等12個車站。