中國產業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)訊：6月30日，山西省政府公布我省物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2015～2020年）。根據(jù)該規(guī)劃，山西省擬推八大物流工程，構筑山西省流業(yè)發(fā)展的快車道。

山西省物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2015-2020年）
　　物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業(yè)的復合型服務業(yè)，是支撐國民經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于促進經濟結構調整、增強產業(yè)發(fā)展活力、提高區(qū)域綜合競爭力具有重要的戰(zhàn)略意義。為促進我省物流業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)黨的十八大、十八屆三中、四中全會精神和《國務院關于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》（國發(fā)〔2014〕42號）、《國務院關于加快發(fā)展生產性服務業(yè)促進產業(yè)結構調整升級的指導意見》（國發(fā)〔2014〕26號）及《山西省人民政府關于加快發(fā)展生產性服務業(yè)促進產業(yè)結構調整升級的實施方案》（晉政發(fā)〔2014〕39號）等制訂本規(guī)劃。��

一、發(fā)展現(xiàn)狀��

（一）基本現(xiàn)狀。��

近年來，我省物流業(yè)總體規(guī)模持續(xù)擴大，發(fā)展質量明顯提高，已成為全省支柱產業(yè)和新的經濟增長點，有力地支持了國民經濟發(fā)展。��

1.物流產業(yè)總體規(guī)模持續(xù)擴大，產業(yè)地位得到確立和鞏固。2013年全省物流業(yè)增加值達到1107.6億元，占地區(qū)生產總值比重的8.8%（高于全國平均水平2個百分點），占同期第三產業(yè)增加值的22%（高于全國平均水平7.2個百分點），占全國同口徑物流增加值的2.71%。全省貨物運輸量15.24億噸，占全國貨物運輸量的3.38%。其中，鐵路貨物運輸量7.32億噸，占全國的18.42%；公路貨物運輸量7.92億噸，占全國的2.23%。物流運行效率明顯提高，全省社會物流總費用占GDP比重下降到23%，比2010年下降5個百分點。��

2.物流基礎設施建設加快，服務功能明顯改善。近年來，公路網(wǎng)絡建設不斷加快，“三縱十二橫十二環(huán)”高速公路主骨架和“天字型”物流通道網(wǎng)絡不斷完善，內暢外聯(lián)的物流通道網(wǎng)絡基本形成。2013年，全省鐵路營業(yè)里程達到3823公里，鐵路密度達到2.4公里/百平方公里；公路總里程13.9萬公里，其中高速公路5011公里，公路密度達到89.1公里/百平方公里。重大物流載體性項目建設加快推進。中國（太原）煤炭交易中心、太原武宿綜合保稅區(qū)、山西方略保稅物流中心、山西蘭花物流園區(qū)、山西大同萬昌物流園區(qū)、太行山農產品物流園區(qū)、美特好物流配送中心等大型物流中心建設加快推進，形成一批具有較強服務能力的物流園區(qū)、物流節(jié)點和配送中心。��

3.物流信息化水平不斷提升。山西省交通運輸物流公共信息平臺正式啟用，并與國家交通運輸物流公共信息平臺管理中心全面對接，成為全國交通運輸物流公共信息平臺的山西省節(jié)點，實現(xiàn)全國范圍內交通運輸物流系統(tǒng)之間的信息互聯(lián)互通、資源共享，為跨行業(yè)、跨區(qū)域的交通運輸物流信息資源整合創(chuàng)造了有利條件。中國（太原）煤炭交易中心圍繞煤炭交易的運營，自主建立了現(xiàn)代網(wǎng)絡系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)，自行設計開發(fā)的煤炭現(xiàn)貨交易平臺和金融服務平臺，具有電子自動撮合簽訂合同、場內交易、遠程交易、貨款結算、貨物交收等全程化多方位服務功能，實現(xiàn)全省煤炭現(xiàn)貨電子交易平臺的啟動運營。��