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社區(qū)電商核心在于跑腿 做個短途物流?
2015/7/2 8:32:34 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 由于缺乏對“社區(qū)電商”含義足夠的理解,目前社區(qū)O2O市場中大部分做社區(qū)電商項目的都很艱難,雖然有些在外界看起來還不錯,但茹毛飲血,冷暖自知。社區(qū)電商的核心不是由于缺乏對“社區(qū)電商”含義足夠的理解,目前社區(qū)O2O市場中大部分做社區(qū)電商項目的都很艱難,雖然有些在外界看起來還不錯,但茹毛飲血,冷暖自知。社區(qū)電商的核心不是網(wǎng)購價值,而是終端配送能力,以賣貨為核心社區(qū)電商難有前途。
社區(qū)電商的核心在于跑腿能力,本質(zhì)應是短途物流公司
上篇文章已經(jīng)談到了,社區(qū)電商的經(jīng)營項目主要以商超、水果、外賣為主,這三大類目共同點很多,低單價、快消耗、低頻次、總量小、及時性、周邊店、平臺型,而實際上,社區(qū)電商最大的共同問題是終端配送能力。
與常規(guī)電商相比,社區(qū)電商的立足點是更快的配送效率。若社區(qū)電商的配送效率不及京東、順豐優(yōu)選等,那用戶何不在京東上買日化零食、在順豐優(yōu)選上買生鮮水果呢?社區(qū)電商的核心在于跑腿能力,本質(zhì)應是短途物流公司。
社區(qū)電商的優(yōu)勢在于離用戶更近,平臺性質(zhì)沒有庫存,但社區(qū)電商平臺方不能僅僅做一個APP就以為可以坐享其成了,沒有終端配送能力的社區(qū)電商平臺很容易被取代,因為用戶選擇社區(qū)電商買的就是一個便捷,實質(zhì)是在買送貨上門的跑腿服務。
Uber模式做社區(qū)配送是理想方案,平臺的控制力是關鍵
近期有兩個與社區(qū)O2O相關的物流項目拿到了額度不小的投資,正巧印證了我的觀點。不過,他們在社區(qū)市場做的還不夠細致,社區(qū)配送還有更大的優(yōu)化空間,甚至可以斷言社區(qū)配送是切入社區(qū)O2O最為靠譜的方式之一,比那些做信息流的社區(qū)APP實用的多。
解決社區(qū)配送問題最好的方式是眾包與Uber結合的兼職模式,充分發(fā)揮社區(qū)內(nèi)的閑置勞動力價值,即可降低自建社區(qū)物流的成本,也為閑置勞動資源帶去變現(xiàn)機會,同時還能通過此舉調(diào)動社區(qū)商業(yè)的話題性。例如,招納大媽做終端配送,平臺方省去自建配送的固定支出,大媽們可按單獲取收益,更可貴是大媽之間的閑話家常是社區(qū)消息流通的主要傳播方式。
對于大媽而言,閑著也是閑著,散散步的功夫還能賺點小錢,何樂而不為。不用擔心沒有大媽愿意干這個活,中國大媽就是人多,總會有人愿意做的。也不只是大媽,小孩也都可以利用上。不過,具體的產(chǎn)品設計上還有很多細節(jié)問題需要考慮,最終要保證平臺的控制力。
只有眾包+Uber還不夠,難道就只想做一個社區(qū)物流公司?
別興奮的太早,難道真以為眾包+Uber的模式行得通?那只是理想型而已,社區(qū)配送要復雜的多,僅僅采用眾包+Uber形式是行不通的,至少每個社區(qū)也都有專職人員。專職人員主要起到協(xié)調(diào)、監(jiān)管、售后、輔助配送等工作。
社區(qū)配送表面上是服務于社區(qū)電商,但實際上社區(qū)配送是整個社區(qū)O2O的主要切入口,有了穩(wěn)定可靠的社區(qū)配送能力,完全可以在此基礎上延伸出更多的擴展服務。除了常見的社區(qū)電商類目之外,送水、干洗、送藥等都可以延伸,再往大了看,還有更多的延伸空間,直至成為平臺。此外,社區(qū)內(nèi)配備的專職人員并不僅僅是為社區(qū)配送服務,其還有更大的作用。
由于這兩天正巧遇到一個類似項目來訪,所以有一些此前打算談的內(nèi)容就不方便繼續(xù)深說了。后續(xù)如有機會的話,可以把最近構思的一整套方案拿出來分享,社區(qū)物流方向是社區(qū)O2O中最靠譜的切入點之一,空間還有很大,繼續(xù)關注我的內(nèi)容,肯定會有更多收獲。具體的戰(zhàn)略方案不便多說,但基本的行業(yè)問題還是可以繼續(xù)討論的。
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