5月份以來,珠江流域持續強對流天氣,進入汛期受暴雨等極端天氣影響,基礎設施建設和建筑用料需求放緩,內河航運生產增速呈現回落;西江干線航道通航條件良好,長洲樞紐船閘過閘船舶艘數和過貨量同環比均有所下降;西江水路平均運價下跌,船舶周轉率維持穩定。

　　客貨運量及大宗貨物運輸同比增速均有所回落。

　　5月份,預計珠江水系完成內河貨運量6106萬噸,同比增長4.2%,完成貨物周轉量118億噸公里,同比增長4.9%。預計完成內河客運量124.6萬人,同比降低2.0%,完成旅客周轉量6520萬人公里,同比下降3.8%。

　　大宗貨物運輸同比呈現回升勢頭。預計5月份珠江水系大宗貨物運輸完成:水泥(含熟料)運量571萬噸,同比增長2.9%;礦物性建筑材料(含河沙)運量為1138萬噸,同比增長6.0%;煤炭運量496萬噸,同比增長2.7%。

　　港口吞吐量和集裝箱吞吐量同比保持增長,外貿集裝箱同比增速處低位徘徊。

　　預計5月份珠江水系內河主要港口完成貨物吞吐量4066萬噸,同比增長4.4%;其中完成外貿吞吐量554萬噸,同比增長1.1%;完成集裝箱吞吐量80.9萬TEU,同比增長6.2%。

　　長洲樞紐船閘過閘船舶艘數和過貨量同環比均呈現下降。

　　5月份,西江航道水深條件良好,長洲樞紐下泄流量保持在15000立方米/秒以上。4月26日~5月25日,通過長洲樞紐船閘船舶為7155艘,同環比分別下降10.7%和7.3%;完成貨物通過量523.5萬噸,同環比分別下降11.1%和5.8%。

　　西江水路平均運價有所下跌,船舶周轉率環比基本維持穩定。

　　5月貴港至廣州平均運價維持21元/噸上下波動,貴港至深圳平均運價維持24元/噸上下波動,較上月分別下降了3元和5元,基礎設施建設和建筑用料需求放緩致使貨源減少,競爭增加為運價下跌的主要原因。目前貴港中心港區至珠江三角洲主要航線的單船周轉率保持在1.5-2.0個航次之間,基本維持不變,船舶候閘時間在24小時之內。