一直以來波瀾不驚，只是偶爾在價格上有些波動的物流行業，最近突然有了大跨步的飛躍，幾乎在幾天之間，智能物流時代已經離我們很近。

　　6月6日，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯聯合發布公告，共同投資創建深圳市豐巢科技有限公司，致力于研發運營面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時自助開放平臺——豐巢智能快遞柜，提供平臺化快遞收寄交互業務。而幾天之后，格力電器攜手樂棧517推出據稱是目前業界唯一基于物聯網技術、支持“即食餐品”配送的智能設備——“樂棧”智能配送柜，具有0-60℃智能溫控、安全消毒殺菌、逾期報警等功能，可放置在在社區、寫字樓、地鐵站等地，解決餐飲配送的“最后一公里”問題。

　　如果說，豐巢是物流巨頭們在智能物流領域的強強聯合，那么格力、京東、餓了么等攜手力推的“樂棧”智能配送柜則可看作智能物流向生鮮電商、餐飲O2O乃至本地化社區服務的縱向延伸;豐巢進了一大步，樂棧進了更具體的一步。在筆者看來，與豐巢在物流領域的模式創新相比，樂棧在智能物流的布局，影響的不僅僅是物流本身，更影響到了其他的領域。除了已經能見到的餐飲行業，還有可能是生鮮電商，外賣O2O。很多人說這些物流聯盟解決的是“最后一公里”的問題，其實不然。

　　豐巢的出現，在我看來更像是順豐、申通、中通、韻達幾家對圓通聯姻阿里巴巴(其實是嵌入菜鳥)的一種回應。而這種回應，基本上超出了傳統物流的范疇，或者可以說是一種對智能物流的探索。也許，阿里巴巴與圓通合作時，還沒有想到會對物流行業的發展產生這么強大的推動作用。

　　按照豐巢方面的說法，使用豐巢智能快遞柜的消費者可在移動端及柜機上進行各項快遞業務的收寄操作、支付等。此外，豐巢寄件功能將于近期同步上線，消費者通過線上下單支付、線下投遞即可完成寄件全流程，實現快遞0等待。不無巧合的是，上述功能“樂棧”智能配送柜也全都具備。

　　不過“樂棧”智能配送柜走的更遠。豐巢，是讓物流企業自己的業務智能化了，屬于自身的突破與延伸;而樂棧，是格力將自己的空調技術與物流、餐飲結合到一起了，是屬于跨界的業務聯合。此外，從本質看，豐巢主要是一個快遞柜，承載的是快遞包裹的投放和倉儲的功能，而不具有銷售功能，也不能用來銷售食品和餐品，“樂棧”智能配送柜則支持即食餐品的限時銷售，且可以提供多種多樣的定制化服務，支持即食外賣、生鮮即烹食材、農副食品與休閑小食，甚至可以定制化餐飲產品，如月子營養餐、塑形蛋白餐、低脂塑形餐等餐品的銷售所覆蓋的品類范圍更廣，在餐飲垂直價值鏈上也拓展的更深更廣。不妨說，從智能物流的配送對象來看，豐巢的智能貨柜更像大而全的老式供銷社，樂棧的智能配送則更像是更加具體的副食店。

　　有報道說，豐巢快遞柜也具有溫控功能，可以存放食品、生鮮。其實地球人都知道，溫控大家都可以做出來，但像樂棧這樣冷熱同柜的難度是世界性的，而且材質和生產能力都有很多細節，需要有專業的機床和設備還有技術，經驗，不是一兩天可以累積起來的，這方面樂棧的合作伙伴格力電器無疑擁有先天的優勢。