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上海地鐵15號線有望照計劃2015年10月開工建設
2015/6/12 8:32:38 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 上海軌道交通15號線示意圖途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區5個行政區、設30座地下車站,成為上海西部地區南北向主干線路的上海軌道交通15號線,已經走上海軌道交通15號線示意圖
途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區5個行政區、設30座地下車站,成為上海西部地區南北向主干線路的上海軌道交通15號線,已經走完所有環評程序。記者6月10日獲悉,上海市環保局正式批準上海軌道交通15號線工程環境影響報告書,這也意味著待下一步完成市發改委審批、拿到“準生證”后,上海軌道交通15號線有望按照計劃在2015年10月開工建設。
記者了解到,上海軌道交通15號線為上海市西部的南北向徑向線,途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區5個行政區。線路起自城市西北部的顧村公園站,沿祁連山路—連亮路—桃浦西路—大渡河路—古北路—古羊路—桂林路—老滬閔路—銀都路-蓮花南路走行,止于城市西南部的紫竹高新區站,全長約42.3公里。
資料顯示,軌道交通15號線均為地下線,共設30座地下車站,平均站間距1.44km。分別為顧村公園站、錦秋路站、豐翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威東路站、上海西站站、銅川路站、梅嶺北路站、大渡河路站、長風公園站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吳中路站、桂林路站、桂林公園站、上海南站站、百色路站、羅秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、雙柏路站、元江路站、永德路站和紫竹高新區站。
此前公示信息亦透露,上海軌道交通15號線未來將采用6節編組A型車,運營時間為5:00-23:00,全天共18小時;計劃于2015年10月全面開工,2020年12月建成通車試運營。
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