當下，“互聯網+”已然成為名副其實的熱詞。任何一個傳統行業，一旦勾搭上了“互聯網+”，就猶如插上了可以飛天的翅膀，瞬間變得前途無量。

　　于是我們看到，汽車行業也將無數觸角伸向互聯網，制造、銷售、售后……這些還不夠，就連汽車金融，也不能幸免地和P2P嫁接到了一起。

　　當互聯網遇上汽車金融，新的掘金藍海或許即將形成。

　　P2P平臺染指車貸業務

　　靈活低息成最大優勢

　　日前，DS宣布與阿里巴巴合作的網絡金融項目即將啟動。根據這項計劃，今年7月，消費者就可以通過手機端，在DS天貓汽車旗艦店申請汽車金融信貸，其中最大貸款額度高達15萬元。

　　和傳統的銀行車貸相比，這個信貸項目優勢非常明顯。

　　消費者在網上提出申請后，阿里巴巴將根據自身大數據信用系統，在短時間內顯示這位消費者的可貸款額度。心里有數之后，消費者可以在DS網店里挑選車型完成訂單。之后到4S店支付首付車款，同時激活貸款額度，整個購車過程最快1天之內就可以完成。當然，更重要的是，這樣的車貸還能享受一年零利率的優惠。

　　很顯然，這是DS利用互聯網+汽車金融打造的一種全新營銷模式。我們從中看到一個信息：時代的浪潮，正在將汽車金融與互聯網越推越近。

　　就在前不久，英國的P2P平臺Zopa宣布與Uber達成戰略合作協議，為倫敦的Uber司機提供車貸服務。

　　而在國內，正在涉足汽車金融的P2P公司也不在少數。

　　比如前不久互聯網金融平臺理財范聯手中碩擔保，發布了汽車金融戰略；最近融冠金融推出了第一款產品“卡車貸”，這是中國第一個專注于商用車的互聯網金融服務產品；國內首家汽車互聯網金融平臺第1車貸已為300多家二手車商提供了金融服務；專注汽車金融領域的元寶365上線僅4個多月成交額就達1.5億元，用戶數量達2.9萬人。

　　據不完全統計，目前國內至少有200多家網貸平臺以車輛抵押貸款為重要產品，互聯網與汽車金融已經進入了“戀愛期”。