進入6月,國內鋼市的傳統淡季到來,原本“旺季不旺”的鋼市交易變得更加清淡,鋼價跌勢加劇。與之形成反差的是,鐵礦石價格卻出現一波強勁反彈,進口量也在增加。

　　據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于88.12點,一周下跌1.13%,跌幅在加大。進入淡季后,市場成交更加低迷。即使商家不斷地下調報價,下游終端的訂單依舊縮量。而從供應端來看,鋼廠的達產率環比卻在小幅上升,市場上的供給壓力更為明顯。

　　據分析,在建筑鋼市場上,價格跌幅加大。上海、杭州等地噸價一周下跌10元至90元。在上海市場,由于受雨水天氣的影響,市場成交量下滑近半,商家紛紛降價出貨,但市場交投依然清淡。在京津冀市場,需求清淡也是價格下行的主要原因。由于預判后期新資源量還會小幅增加,商家低價出貨的意愿更加強烈。

　　板材市場上,價格也在下跌。熱軋板卷市場弱勢下行,上海、南昌等地噸價一周下跌10元至90元,只有杭州、西安市場價格略有上漲。在京津冀市場,市場成交十分不理想,庫存一周內僅減少0.11萬噸,部分商家心態轉差,低價資源不斷涌現,鋼廠也在主動下調售價。中厚板市場價格跌幅加大,上海、南京等地噸價一周下跌10元至80元。下游訂單減量明顯,商家心態普遍較差,而后期市場的到貨壓力卻在加大。

　　在鋼市淡季的背景下,全球鐵礦石市場反而出現一波量價齊升景象,讓人覺得反差很大。據相關機構的最新報告,在國產礦市場上,河北地區鐵精粉價格穩中小漲,礦商報價的積極性在上升,看漲心態濃厚。但鋼廠糟糕的銷售情況不大可能給礦價的進一步上漲留出太大空間。近期進口礦價也在強勢上漲,再創本輪礦價反彈以來的新高,截至4日,62%品位普氏鐵礦石指數報收于每噸64.75美元的價位,一周上漲3.25美元。數據顯示,國內港口進口鐵礦石庫存量已連續第8周減少,降至2013年12月以來的最低水平。不過,估計到6月中下旬,澳礦和巴西礦新一輪的發貨量將集中到港,到時港口庫存很可能會由降轉升,而鋼廠的鐵礦石需求卻在減少,進口礦價將會小幅走低。

　　相關機構分析人員認為,在終端需求萎縮的局面下,成本上升及供應減少對鋼價的支撐依然脆弱。國內鋼價弱勢下行的局面依然難改。