近日,武漢軌道交通1號線徑河延伸線工程開始設(shè)計招標(biāo)。工程完工后,輕軌1號線將從東吳大道向吳家山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)延伸4公里。

　　隨著武漢軌道交通建設(shè)速度的加快,目前的在建地鐵不僅將覆蓋武漢全部主城區(qū),而且已經(jīng)開始延伸至新城區(qū)。去年年底,連接主城區(qū)與新洲、黃陂和江夏的軌道交通21號和27號線已全線開工。

　　根據(jù)規(guī)劃,武漢新城區(qū)建設(shè)的軌道交通線路均以“2”開頭,不過,目前也有部分新城區(qū)遠期規(guī)劃的線路編號發(fā)生了變化,例如11號線就是從蔡甸至葛店,18號線是從涇河至武湖等,另外地鐵開工建設(shè)也并不完全按編號進行。

　　武漢新城區(qū)目前在建的軌道交通有哪些?武漢搜房網(wǎng)獨家盤點《2015年武漢新城區(qū)在建地鐵》。

　　1號線徑河延伸線:東吳大道站——徑河站

　　通車時間:2018年

　　1號線徑河延伸線

　　1號線徑河延伸線工程,將從1號線二期西段起點東吳大道站北側(cè)預(yù)留車擋出發(fā),沿七雄北路東側(cè)北行,在金山大道南側(cè)設(shè)金山大道站。線路跨過金山大道后,北行至啤磚路南側(cè)設(shè)啤磚路站,之后一路北行至徑河南側(cè)設(shè)徑河站,并預(yù)留往北延伸條件。

　　全程站點:東吳大道站、金山大道站、啤磚路站、徑河站。

　　徑河延伸線工程右線長約4.031公里,左線長約3.640公里,新增的3座車站均為高架車站,平均站間距為1.455公里,預(yù)計2018年建成。

　　今年完成目標(biāo):完成1號線徑河延長線前期工作并開工建設(shè)