中國國航6月3日晚間公告稱，公司控股子公司深圳航空于6月3日與波音公司簽訂協議，擬向其購買46架波音B737系列飛機，基本價格合計約為43億美元。

　　根據公告，以公開市場報價計算，前述46架波音B737系列飛機的基本價格合計約為43億美元。由于波音公司以貸項備忘錄的形式給予深圳航空較大的價格優惠，該貸項備忘錄是協議各方經公平磋商后確定的，深圳航空可使用貸項備忘錄支付波音飛機的最后繳付款項，或者購買波音公司產品及服務，因此，此次交易實際對價低于前述基本價格。

　　深圳航空將以業務營運、商業銀行貸款、其他融資工具所得現金為上述交易提供資金，對價將以現金方式分期支付，上述飛機計劃于2016至2020年分批交付。

　　中國國航表示，此次交易將擴大公司及集團機隊的運載能力。不考慮可能基于市場環境和機齡而對機隊做出的飛機退出等調整，以集團截至2014年末的可用噸公里計算，此次交易將使集團運力增長約6%。公司預計該交易不會對深圳航空的現金流狀況或業務運營構成任何重大影響。

　　業內人士預計，深圳航空此舉也說明國內航線需求正溫和增長，而國際航線的景氣度也在上升。46架飛機的購買規模，可以看出航空需求方面的增長。中國國航2014年年報也說明了這一點，公司在國內航線增速較為溫和，國際航線增長迅猛。

　　綜合運量和運價變化等情況，國內航線收益仍然保持著向上的態勢。受制于國內經濟放緩等因素，加之消費升級下的出境旅游持續火爆，今年各航空公司運力普遍向國際航線傾斜，國際航線的真實景氣情況要好于國內航線。目前國際游正成為越來越多人休閑度假的方式，居民消費升級的趨勢非常明朗，從去年年底到今年一季度國際航線持續火爆也正說明了這一點，公司國際線的富余運力將得到更加充分的利用，運營效率有望加速提升。此次購機計劃有利于公司在這兩方面的業務拓展。