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黑莓“被收購”傳聞不斷:那些被收購的手機品牌盤點
2015/5/29 8:33:17 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 近日,微軟有意收購黑莓的消息不絕于耳。更加有趣的是,一些媒體曝出除了微軟外,聯(lián)想、華為等國內(nèi)廠商也曾對收購黑莓有興趣。其實,關(guān)于黑莓被收購的傳聞在近兩年來一直近日,微軟有意收購黑莓的消息不絕于耳。更加有趣的是,一些媒體曝出除了微軟外,聯(lián)想、華為等國內(nèi)廠商也曾對收購黑莓有興趣。其實,關(guān)于黑莓被收購的傳聞在近兩年來一直沒有停止過,就在今年年初,還傳出過三星有意收購黑莓的消息,不過馬上得到黑莓公司的否認。微軟收購黑莓的消息主要來源于兩個方面,一方面微軟正向投資咨詢公司咨詢收購黑莓公司的可行性;另一方面,黑莓新機銷售狀況不佳,又開始新一輪裁員,公司面臨被收購邊緣。
那些被收購的手機品牌
其實,在手機行業(yè)被收購是很常見的事,有些品牌被收購后反而會逆流而上,但也有些品牌在被收購后卻不見起色。這里就帶大家回顧下那些業(yè)界著名的手機品牌收購案。
谷歌收購摩托羅拉移動
2011年8月,谷歌和摩托羅拉移動公司宣布,谷歌將以每股40美元現(xiàn)金收購摩托羅拉移動,總額約125億美元。谷歌CEO拉里·佩奇表示,摩托羅拉移動完全專注于Android系統(tǒng),收購摩托羅拉移動之后,將增強整個Android生態(tài)系統(tǒng)。佩奇同時表示,Android將繼續(xù)開源,收購的一個目的是為了獲得專利。
谷歌收購摩托羅拉在當時看來似乎是一項不錯的交易,摩托羅拉原本在Android平臺與谷歌存緊密的合作關(guān)系,通過這次合并將得以進行更多創(chuàng)新,為各種移動設(shè)備和家用設(shè)備提供一流的移動性。
但是好景不長,經(jīng)過長達9個月的審批,谷歌才完成這筆收購,在收購完成后,摩托羅拉移動的眾多高管宣布離職,在2012年8月,摩托羅拉更是宣布全球裁員4000人,關(guān)閉或合并90家運營機構(gòu)的三分之一,并精簡產(chǎn)品線,其中中國區(qū)更成為了重災(zāi)區(qū)。在產(chǎn)品方面,一直到2013年,谷歌才推出收購摩托后的第一款產(chǎn)品MotoX以及第二款主打性價比的MotoG,但是這兩款手機在銷售和鋪貨上都存在一定缺陷,成為了叫好卻不叫座的產(chǎn)品。要說唯一成功的產(chǎn)品,應(yīng)該算Moto360,Moto360的誕生可以說是智能手表的一個里程碑,Moto也借此成功進軍可穿戴設(shè)備領(lǐng)域
此外,與硬件相比,摩托羅拉擁有的專利才是真正具有吸引力的。所以,谷歌收購摩托羅拉不久,就開始進行各種甩賣了。谷歌緊握專利,甩賣MOTO工廠和非核心業(yè)務(wù)?梢钥闯觯ν斜还雀枋召徍,整個公司一落千丈,徹底失去了手機界“大佬”的地位。
聯(lián)想收購摩托羅拉移動
2014年年初,聯(lián)想集團從谷歌手中收購摩托羅拉移動,收購價格為29億美元。這在當時也引起了巨大轟動,聯(lián)想作為國產(chǎn)手機的代表,這兩年的進步有目共睹,而谷歌在收購摩托移動部門三年后,以相對較低的價格轉(zhuǎn)賣給聯(lián)想,這對于摩托和聯(lián)想又有什么利弊,谷歌自身又能得到什么?
首先說說對于聯(lián)想,摩托羅拉移動在通訊方面的專利總數(shù)達到17000項之多,2011年谷歌解囊125億美元就是看中了這些專利。聯(lián)想完成收購后,谷歌雖然繼續(xù)持有摩托羅拉移動大部份專利組合,但聯(lián)想也獲得了專利授權(quán)許可證,以及超過2000項的專利資產(chǎn)、摩托羅拉移動品牌和商標組合。此外,對于聯(lián)想來說,“收購”是聯(lián)想擴張的一個重要方式,當年聯(lián)想收購IBM的個人電腦業(yè)務(wù),并將ThinkPad品牌發(fā)揚光大,如今收購摩托羅拉移動,MOTO品牌和相關(guān)產(chǎn)品組合,對于聯(lián)想手機打入國際市場也至關(guān)重要。
其次,對于谷歌和摩托,在收購摩托羅拉移動之后。并未獲得預期的成功。后者的發(fā)展依舊很差,持續(xù)虧損,品牌價值也日趨走低。谷歌畢竟不是真正的硬件廠商,所以將其出售給真正的手機廠商,對摩托羅拉移動的運營看上去也是更合適的,谷歌也可以騰出更多精力做好Android。而摩托則可以借助聯(lián)想,重新回歸國內(nèi)市場。以產(chǎn)品來看,摩托羅拉手機并未徹底失去優(yōu)勢,如MOTOX和MOTOG的人氣都非常高。但就大陸市場來看,購買渠道非常有限,普通用戶想買可能都買不到。而聯(lián)想在國內(nèi)的渠道運作堪稱一流,所以可以很好解決摩托羅拉在這方面的不足。
綜上來看,聯(lián)想收購摩托形成了一個“三贏”的局面,不過未來聯(lián)想摩托究竟發(fā)展如何,還得經(jīng)過時間與市場的考驗。
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