合福高鐵路線走向示意圖

　　據了解，合福高鐵進行最后聯調聯試，6月初試運行。

　　合福高鐵由中國鐵路總公司與安徽、江西、福建三省合資建設。合福高鐵是京福高鐵的重要組成部分，是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道，北接合肥樞紐經合蚌客運專線銜接京滬高鐵至北京，中與滬漢蓉鐵路、滬昆客專、浦建龍梅鐵路、南三龍鐵路、商合杭高鐵、東南沿海鐵路相交，南連福州樞紐。是繼京津、武廣、鄭西高鐵之后，又一條雙線電氣化高速鐵路。

　　合福鐵路安徽段，不僅是北京-福州-臺灣快速鐵路通道的重要組成部分，而且是聯通安徽與北京、安徽與華南地區的一條大能力客運通道，肩負著路網布局中京滬、京廣、京福三大南北快速客運通道的連通互融，傳承交會，從根本上改變了安徽的鐵路網結構，提升了安徽在全國鐵路網的地位，使合肥成為中國高鐵時代承東貫西、溝南聯北的中心樞紐，被譽為“高鐵立交橋”。

　　合福高速鐵路建成后，我國將新增一條南北向的高標準快速鐵路通道。將皖贛兩省與海峽西岸經濟區直接聯通，與京滬高鐵、滬漢蓉高鐵、滬昆高鐵、沿海高鐵等多條高速鐵路銜接，形成海峽西岸經濟區與華中、華北、東北地區最便捷的鐵路運輸通道，對于推進“一帶一路”發展，促進中部崛起和海峽西岸經濟發展戰略，全面帶動沿線旅游資源開發有重要意義。（來源：安徽網）