發改委18日發布了關于新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路項目建議書的批復。

赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路自通遼樞紐引出，經甘旗卡、彰武，引入在建京沈高鐵新民北站，正線全長197公里，投資預估算總額為220.1億元。

國家發展改革委關于新建赤峰至京沈高鐵

喀左站鐵路項目建議書的批復

發改基礎[2015]281號

中國鐵路總公司，內蒙古自治區、遼寧省發展改革委:

中國鐵路總公司和內蒙古自治區、遼寧省人民政府聯合報來《關于報送新建赤峰連接京沈客專快速鐵路項目建議書的函》（鐵總計統函[2014]1578號）收悉。經研究，現批復如下：

一、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路已納入《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》，項目建設有利于構建蒙東與環渤海地區快速客運通道，完善鐵路網布局，促進赤峰和沿線地區經濟社會發展，同意報來項目建議書的基本方案。

二、關于建設方案及技術標準

建設方案：線路起自赤峰，經平莊、寧城、建平，引入在建京沈高鐵喀左站，正線全長164.9公里。

技術標準：高速鐵路、雙線、電力牽引。其他具體技術標準在可行性研究階段論證確定。

三、關于投資估算及資金籌措

項目投資預估算總額為204.4億元，其中工程投資189.2億元、機車車輛購置費15.2億元。由中國鐵路總公司和內蒙古自治區、遼寧省共同出資建設。具體資本金比例及資金籌措方案在可行性研究階段確定。

四、關于下階段工作

深化運量預測工作，落實采空區分布范圍，進一步優化項目建設方案，節約工程投資。明確資金籌措方案，落實地方出資來源。加強運營補貼專題研究，確保項目財務可持續。

請據此編制可行性研究報告，報我委審批。

國家發展改革委

2015年2月12日