一直希望控制更多快遞資源的阿里巴巴，終于對“三通一達”其中的一家民營快遞巨頭直接出手。

　　阿里巴巴集團5月14日宣布，已聯手云鋒基金，戰(zhàn)略投資圓通速遞，不過，阿里巴巴并未透露此次的投資股比和投資金額，多位行業(yè)內知情人士對《第一財經日報》記者透露，此次阿里投資圓通速遞的股比在10%左右，金額數十億元。

　　為什么是圓通

　　在此之前，阿里巴巴已經投資了另一家快遞公司百世匯通，由阿里巴巴董事局主席馬云等人創(chuàng)立的云鋒基金，此前也投資了全峰快遞，不過，百世匯通和全峰快遞的網絡規(guī)模都無法與圓通相比。

　　創(chuàng)立于2000年的圓通速遞，目前占據國內快遞市場20%左右的份額，快遞物流咨詢網首席顧問徐勇對記者分析，阿里此次投資圓通，主要還是看中了其網絡規(guī)模，有助于提升最后一公里遞送和服務的能力，與此同時，在市場潛力更大的跨境電商遞送市場，圓通的拓展也更加積極。

　　就在上個月，圓通發(fā)起成立“全球包裹聯盟”，韓國CJ大韓通運、日本西濃等十幾家海外快遞企業(yè)是意向創(chuàng)始成員，希望整合資源搶占更多國際快遞市場的份額。

　　對于此次引入阿里的投資，圓通速遞董事長喻渭蛟14日晚間接受第一財經記者采訪時表示，引入阿里是希望雙方能夠共同打造國際化的快遞企業(yè)，增加產品的多樣化，提升最后一公里的服務體驗，“目前國內民營快遞與UPS、FedEx等國際快遞巨頭還有不小差距，不管是在管理團隊，還是運營網絡、信息系統上，而相信阿里在縮小這些差距上會有所幫助。”

　　民營快遞的競合

　　值得注意的是，在此之前，多家快遞公司都曾獲得了注資，不過主要是財務投資，根據記者獲得的最新消息，另一家民營快遞巨頭中通快遞，也要獲得來自華平領投的新一輪投資，而韻達快遞則獲得了來自復星集團和聯想創(chuàng)投的投資，順豐速運也接受了蘇州元禾控股旗下的元禾順風、中信資本旗下的嘉強順風、招商局集團旗下的招廣投資、古玉資本旗下的古玉秋創(chuàng)組成的投資團隊的入股。

　　一家民營快遞企業(yè)的高層對記者指出，在他與前來的風投接洽中發(fā)現，這些企業(yè)普遍看好快遞行業(yè)未來的發(fā)展，因為電子商務在未來兩年還會出現井噴式的發(fā)展，遞送業(yè)務也會隨之倍增。而目前的民營快遞企業(yè)由于數量眾多且分散，競爭激烈，大部分估值還比較低。

　　徐勇則對記者分析，目前國內還沒有一家快遞類上市公司，這也是PE和風投們希望進入這一行業(yè)進行投資的目的之一。不過，阿里此次投資圓通的性質不同，不是追求短期回報的財務投資，而相信圓通也不會是阿里投資的最后一家快遞企業(yè)。

　　而在阿里投資圓通后，圓通的競爭對手們，也可能將受到影響。目前，包括申通、圓通、中通、韻達等“三通一達”快遞企業(yè)，70%以上的貨量都來自為淘寶商家進行的遞送，幾家也都參與了阿里打造的菜鳥網絡的投資，分享菜鳥網絡的數據信息。“阿里投資圓通后，信息獲取和業(yè)務方面是否會有優(yōu)先權，都值得關注，也會對其他競爭對手產生影響。”“三通一達”其中一家快遞企業(yè)的管理層告訴記者。

　　不過，對“三通一達”等民營快遞來說，微妙的關系不僅僅只是競爭，還有合作。根據記者獨家了解到的信息，申通、圓通、中通、韻達以及順豐，已經悄然合資成立了一家名為蜂網的投資公司，每家占據20%的股份，注冊資金2.5億元人民幣，總部設在上海，其中董事長由喻渭蛟擔任，董事由其他四位股東擔任。