備受關注的甬金鐵路有了新進展。記者5月11日從交通部門獲悉，該工程的可行性研究及相關專題研究已經啟動招投標。根據現有線路走向的初步方案，該鐵路或將在紹興市下轄嵊州、新昌兩地分別設立客運站。

　　根據可行性研究招標公告，甬金鐵路起自滬昆鐵路金華西站，途經金華所轄的義烏、東陽，紹興所轄的嵊州、新昌，寧波所轄的奉化、鄞州，終至杭甬鐵路寧波站，線路全長約248公里，其中新建線路178公里，利用既有線路70公里。甬金鐵路全線新建橋梁46座48.8公里，隧道32座76.2公里，橋隧比70%，全線設9個車站，投資估算253億元。

　　此前，就甬金鐵路的建設工程，當地交通部門已開展了不少前期工作。紹興市交通運輸局有關人士表示，目前這條鐵路大致走向已有了一個初步方案。根據目前的方案，在嵊州、新昌兩地或將設3個車站，其中有兩個客運站、一個貨運站。而幾個車站的具體位置、建設規模等都有待進一步研究確定。

　　據了解，紹興市下轄的柯橋、上虞、諸暨等區（縣）市，均已開通火車及高鐵線路，唯獨嵊州、新昌至今無火車經過，甬金鐵路的建設將填補嵊州、新昌沒有鐵路的空白，并新增一條重要的客貨運通道。

　　據悉，可行性研究報告制定是工程項目前期的重要一環。此前，甬金鐵路已被列入省政府加快鐵路建設的“八八”計劃，根據這一計劃，甬金鐵路有望在2016年至2017年開工。