成渝客專路線走向示意圖

　　作為成渝兩地最便捷的鐵路交通要道,成渝高鐵客運專線按計劃將于2015年10月正式通車。筆者從建設現場了解到,目前成渝客專各項建設工作進展順利,6月將進入聯調聯試階段。

　　據介紹,位于雙橋經開區的郵亭站的站臺以及主站房等基礎設施建設均完工,全面進入收尾消缺階段。目前,施工方正在進行站前廣場土石方平基,以及站房內外裝修工作,整個車站已經雛形初顯。預計6月初,郵亭站站房將全部完工。

　　據了解,成渝客專大部分線路已經在年前完成鋪軌。從2015年6月開始,成渝客專所有站點將進行為期4個月的聯調聯試工作,為10月份的正式通車做準備。

　　所謂聯調聯試,就是對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各項設備逐步測試,為通過驗收做準備。目前成渝客專各站站房主體也已完成建設,還剩余通信、房建等少數附屬工程。4月初就將開始靜態驗收,計劃6月1日開始聯調聯試。按照計劃,今年10月成渝客專將正式開通。屆時,重慶到成都只需1個小時。

　　據悉,成渝客專全線共設榮昌北、大足南、永川東、璧山、沙坪壩等12個車站,設計時速為300公里至350公里,是目前在建和已建川內以及出川鐵路線中運行速度最快的一條,建成后將是重慶與成都之間最快速的一條交通要道。