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2015年4月乘用車投訴量統(tǒng)計分析:同比增長1.2倍
2015/5/7 8:36:47 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 據(jù)國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺對2015年4月份相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,本月共接到車主有效投訴信息3685宗,雖較2015年3月投訴量環(huán)比下降21.2%,但同比據(jù)國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺對2015年4月份相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,本月共接到車主有效投訴信息3685宗,雖較2015年3月投訴量環(huán)比下降21.2%,但同比2014年4月則增長了1.2倍,投訴翻番。
數(shù)據(jù)表明,雪佛蘭科魯茲、長安福特蒙迪歐、一汽-大眾速騰、上海大眾途觀、長安福特福克斯、斯柯達明銳、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、雪佛蘭邁銳寶、一汽-大眾邁騰及別克凱越的投訴量在本月進入了前十。值得注意的是,本月投訴前十車型中沒有了自主品牌車型的身影,而幾乎被大眾、通用及福特三大合資品牌車型所包攬。作為唯一一款入榜的日系車型,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸發(fā)動機燒機油問題格外讓人側(cè)目。數(shù)據(jù)顯示,燒機油問題投訴始于2012款軒逸,部分2014款車輛同樣受到波及,而此前則鮮有發(fā)生。實際上,日系品牌在更新?lián)Q代問題上十分慎重,而2012款軒逸恰恰是首次搭載全新的動力系統(tǒng)。面對突如其來的燒機油問題,東風(fēng)日產(chǎn)應(yīng)快速反應(yīng),找出問題癥結(jié)并進行彌補。而對于此前大眾出現(xiàn)的EA888發(fā)動機漏油事件,近期大眾中國總裁海玆曼對此作出回應(yīng),稱已通知4S店實施相關(guān)解決方案,且車主問題已全部得到解決。對此,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)也將密切關(guān)注今后的相關(guān)投訴情況。
在經(jīng)歷了3月份投訴量的高峰之后,本月投訴量環(huán)比出現(xiàn)較大下滑,其中涉及到的車系數(shù)量由3月的385個減少至354個,投訴達到2位數(shù)的車系也由上月的106個減少至91個。不過,統(tǒng)計顯示,步3月后塵,發(fā)動機漏油問題依然位居4月車輛典型故障之首,可見這一問題確實困擾一些車主。此外,除發(fā)動機及變速器異響問題一如既往占據(jù)高位外,燒機油、制動異響及車內(nèi)異味問題也因共性問題的存在,成為4月份投訴的典型故障。
2015年4月接到汽車企業(yè)針對車主投訴信息的反饋回復(fù)約2846條,回復(fù)量環(huán)比減少了13.8%,但同比大幅增長89.7%,總體趨勢向好。
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