中國鋼鐵工業協會29日發布的數據顯示，今年一季度，中國出口鋼材2578萬噸，同比增加746萬噸，增長40.7%。不過，中鋼協常務副會長朱繼民解釋，這一快速增長主要源于去年一季度基數較低，事實上，今年以來中國鋼材出口呈現環比逐月下滑的態勢。

　　數據顯示，1月份中國鋼材出口1029萬噸，2月份出口780萬噸，3月份出口770萬噸，逐月下降。一季度中國進口鋼材323萬噸，同比減少36萬噸，下降10.0%;凈出口鋼材折合粗鋼2349萬噸，同比增加815萬噸。

　　值得注意的是，在國內鋼鐵行業深陷產能過剩漩渦，出現全行業虧損之時，中國鋼鐵產品價格顯著低于海外，鋼鐵產品出口的價格優勢升高。2014年中國出口鋼材9378萬噸，同比大幅增長50.5%

　　不過，在鋼材出口量屢創新高之時，大規模的低價鋼鐵的出口也加劇了貿易摩擦，美國、歐盟、澳大利亞、印度等國頻頻對中國的鋼鐵產品發起貿易救濟調查。據統計，2014年，共有14個國家和地區對中國鋼鐵產品發起貿易救濟調查72起，較2013年增長260%。

　　在此背景下，2015年初中國取消了部分鋼材品種的出口退稅。朱繼民預測，隨著取消退稅政策的效果顯現，以及國際市場對中國鋼鐵產品的雙反案件和貿易爭端增多，年內鋼材出口增速將會有所下降。

　　不過，由于國際市場仍有需求，且國內外有價差，朱繼民認為，中國鋼材出口競爭力仍較明顯，出口不會大幅減少。他建議企業尊重當地市場規則，進一步做好出口產品的檔次提升，提高高檔產品比例。

　　對于中國向其他國家轉移鋼鐵等落后產能的質疑，朱繼民指出，這是毫無根據的。目前國際產能合作的增加是針對當地的產業需要，在最先進的技術方面與各國合作，形成共贏的關系，“況且對于鋼廠來說，焦爐等核心設備并無法轉移和搬遷。”