地鐵14號線中段路線走向示意圖

　　地鐵14號線中段金臺路段至北京南站段年底將開通，與既有的14號線東線貫通。屆時，市民可乘坐14號線從善各莊直達北京南站。值得注意的是，14號線中段開通時，除了西端暫緩開通的幾站外，平樂園站、陶然橋站將過站不停車。東段尚處于“休眠”的朝陽公園站將于年底與中段同步開通。

　　中段12座站中8座可換乘

　　4月27日，從北京市軌道交通建設管理有限公司了解到，14號線中段12座車站主體結構現已經全部完成，附屬結構建設也已完成75%，目前正在緊張地進行鋪軌，預計6月底將實現軌道全線貫通。

　　從地鐵14號線中段西鐵營站現場獲悉，西鐵營站車站主體結構于2012年年底就已順利完成封頂，目前硬件上已具備通車條件，不過，受麗澤商務區建設進度影響，年底開通時將不能準時開通載客。

　　地鐵14號線中段年底將開通大望路、九龍山、平樂園、北工大、十里河、方莊、蒲黃榆、安樂林、永定門外、陶然橋、北京南站、右安門外12座車站，其中，共有8座換乘站。2015年年底，14號中段將與既有的東段貫通運營，也就是從善各莊站至北京南站段將實現連接。不過，受拆遷、附屬結構工程進度等因素影響，目前來看，年底開通時，平樂園、陶然橋站將被甩站，即過站不停車。此外，右安門外站將受麗澤商務區建設進度影響暫緩開通。

　　東段朝陽公園站解除“休眠”

　　另外，北京市軌道交通建設管理有限公司項目部相關負責人表示，既有的14號線東段兩座尚且“休眠”狀態的地鐵站中，朝陽公園站年底將與中段同步開通，高家園站兩側風道等附屬結構也將與2015年計劃開建的地鐵12號線同步施工。

　　4月27日還了解到，14號線中段12座車站主體結構現已經全部完成，附屬結構建設也已完成75%，比預期中的工程進度有所提前。目前，全線正在緊張地進行鋪軌工作，預計6月底將實現軌道全線貫通，9月上旬進行“冷熱滑”測試。