哈爾濱鐵路集裝箱中心站今年7月就將投用,將成為中俄鐵路東部物流大通道的關鍵節點配套還要建立綜合保稅區,以后市民在保稅區將可以買到更便宜的進口商品,你興奮不?這是記者22日從鐵路部門獲悉的。22日,記者來到哈市香坊區新香坊站的哈爾濱鐵路集裝箱中心站工程現場,這里一望無際的水泥地面已經鋪完,現場工作人員說,下面這片面積最大的區域,就是集裝箱中心站內占地面積最大的集裝箱作業區。

　　據鐵路部門介紹,哈爾濱鐵路集裝箱中心站工程主要包括車站作業區、集裝箱作業區、特貨作業區和快運作業區,這四個區的職能各不同。車站作業區已于2014年9月建成投入運營,提高了接發列車能力;集裝箱作業區完成工程量80%,主要負責鐵路集裝箱運輸;特貨作業區已基本建成,主要負責小汽車和冷藏貨物、包括生鮮貨物的運輸;快運作業區已基本建成,主要負責行包、行郵運輸。

　　記者還了解到,在集裝箱區內,將設有海關、出入境檢驗檢疫,屆時這里將具有邊檢口岸職能。

　　這么大的作業區,它的“大腦”在哪呢?記者在集裝箱中心站入口處看到,這里有一個神似上海世博會中國館模樣的鋼架結構,工作人員說這就是集裝箱中心站智能化大門,也可以說是集裝箱中心站的大腦。

　　中鐵信息工程集團哈爾濱集裝箱項目部項目經理劉寶向記者介紹,我們建設的這套信息化大門有五個部分組成,箱體識別系統、箱號識別系統、集裝箱驗殘檢測系統、管理系統和自動控制系統,這里和廠區內整個的無線網絡和視頻監控都結合到一起,能保證每個集裝箱的箱車進來后,具體信息發到車載終端,讓這輛車準確找到去取哪個箱,或是把運來的箱體放到哪。

　　黑龍江當代中俄區域經濟研究院院長宋魁表示,集裝箱中心站的建立,將會提升哈爾濱的港口前沿作用。未來還將建立的綜合保稅區,對于市民來講意義很大,未來市民在綜合保稅區里可以買到更便宜、更豐富的進口商品。