截至4月20日，秦皇島港煤炭庫存降至648萬噸，較檢修前大幅減少124萬噸，降幅達(dá)16.06%，并創(chuàng)下今年以來庫存最低值。

　　秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，上周海運煤炭運價指數(shù)OCFI持續(xù)保持大幅回升態(tài)勢，海運煤炭價格指數(shù)連續(xù)三期出現(xiàn)上漲，累計上行42.95點，漲幅8.27%。沿海煤運市場強勢反彈。

　　多位煤炭貿(mào)易商對大智慧通訊社表示，隨著港口煤炭庫存持續(xù)下降，以及沿海煤炭運費價格的持續(xù)上漲，沿海煤炭價格也將出現(xiàn)企穩(wěn)。

　　秦皇島煤炭網(wǎng)港航研究中心表示，海運費價格持續(xù)上漲原因是市場預(yù)期當(dāng)前煤價雖有下行空間但實則有限，超低煤價已接近谷底，越來越多的貿(mào)易商涌入北上拉煤行列中，同時激發(fā)了下游用煤企業(yè)開始適當(dāng)性增加采購量，進(jìn)而促使海運市場延續(xù)回暖勢頭，運價回升勢頭依然強勁。