“國家一帶一路規(guī)劃為中國南車等先進裝備制造企業(yè)帶來全新的戰(zhàn)略機遇，未來中國南車不僅要做陸地軌道交通裝備的領跑者，也要在海洋工程裝備領域展示作為。”中國南車總裁劉化龍向媒體毫不掩飾其發(fā)展海工裝備產(chǎn)業(yè)的雄心。4月15日，在英國紐卡斯爾，中國南車旗下子公司株洲南車時代電氣股份有限公司（簡稱“南車時代電氣”）斥資約1.3億英鎊（約合12億人民幣）正式收購世界知名海工企業(yè)SpecialistMachineDevelopmentsLimited（簡稱SMD）100%的股權(quán)，收購完成后，中國南車打造陸海兩棲產(chǎn)業(yè)集群的新格局凸顯。

　　而英國SMD公司是全球深海機器人第二大提供商和國際領先水平海底工程機械制造商。

　　“收購SMD公司并不是一時的沖動。”主導此次收購的南車時代電氣董事長丁榮軍透露，此次收購SMD公司，只是公司著力發(fā)展海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的關鍵一步。未來，深海機器人產(chǎn)業(yè)可與目前公司的海上風電業(yè)務、陸地工程機械和石油鉆井變頻裝備業(yè)務形成產(chǎn)業(yè)呼應，形成繼陸地軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)外第二大產(chǎn)業(yè)板塊。