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中國郵政航空公司開通“濟(jì)南-首爾”國際貨運(yùn)航線
2015/4/15 8:32:46 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 據(jù)民航資源網(wǎng)消息:4月13日,中國郵政航空公司開通“濟(jì)南—首爾”國際貨運(yùn)航線。執(zhí)行該航線的機(jī)型為波音737全貨機(jī),航班中午時(shí)分從濟(jì)南遙墻國際機(jī)場(chǎng)起飛,兩個(gè)小時(shí)據(jù)民航資源網(wǎng)消息:4月13日,中國郵政航空公司開通“濟(jì)南—首爾”國際貨運(yùn)航線。執(zhí)行該航線的機(jī)型為波音737全貨機(jī),航班中午時(shí)分從濟(jì)南遙墻國際機(jī)場(chǎng)起飛,兩個(gè)小時(shí)后到達(dá)韓國首爾仁川國際機(jī)場(chǎng),完成郵貨裝卸后于當(dāng)日下午返回濟(jì)南遙墻國際機(jī)場(chǎng)。
山東是環(huán)渤海地區(qū)與長江三角洲地區(qū)的重要結(jié)合部、黃河流域地區(qū)最便捷的出海通道、東北亞經(jīng)濟(jì)圈的重要組成部分,多年來經(jīng)濟(jì)社會(huì)始終平穩(wěn)較快發(fā)展。近年來,隨著山東省“半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)”上升為國家戰(zhàn)略,山東民航業(yè)抓住機(jī)遇,充分釋放航空運(yùn)輸比較優(yōu)勢(shì),有力地促進(jìn)了本地區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。作為山東空中交通門戶的濟(jì)南遙墻國際機(jī)場(chǎng),一直以來積極引進(jìn)國內(nèi)外航空貨運(yùn)公司設(shè)立基地,開辟全貨運(yùn)航線航班,逐步建立覆蓋日、韓、東南亞的貨運(yùn)航線布局網(wǎng)絡(luò),打造成為華東地區(qū)重要的航空貨運(yùn)基地。
“濟(jì)南-首爾”國際貨運(yùn)快遞航線的開通,將為濟(jì)南對(duì)韓物流提供便捷的空中直達(dá)通道,促進(jìn)濟(jì)南及周邊城市的航空物流業(yè)發(fā)展,同時(shí)有利于推進(jìn)其國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),必將為山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
中郵航作為國內(nèi)首家專營特快郵件和貨物運(yùn)輸?shù)暮娇展荆?jīng)過近十九年的發(fā)展,目前全部運(yùn)力擁有波音737飛機(jī)22架、波音757飛機(jī)4架,采用“全夜航”集散模式,以南京為主集散中心,上海、武漢為輔助中心,航線40余條,每周運(yùn)行380余班,連接國內(nèi)外30個(gè)節(jié)點(diǎn)城市,形成覆蓋華北、華東、東北、華中、華南、西南、西北7個(gè)地區(qū)和日本、韓國及臺(tái)灣地區(qū)的集散式航線網(wǎng)絡(luò),為中國郵政航空快速網(wǎng)提供了優(yōu)質(zhì)可靠的航空運(yùn)力支撐,成為中國郵政EMS的核心資產(chǎn)、核心價(jià)值和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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