最近33天，阿里巴巴集團(tuán)的組織架構(gòu)調(diào)整一個接著一個，但不管如何調(diào)整，這一切可能均起源于3月6日的那則任命。

　　3月6日，阿里巴巴對旗下淘寶、天貓、聚劃算進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理，整合為“阿里巴巴中國零售平臺”。

　　這一調(diào)整的背景是，阿里的兩個“親兒子”淘寶和天貓為了爭搶集團(tuán)內(nèi)部資源，“經(jīng)常打架”，比如淘寶要無條件支持天貓，給天貓流量扶持。雙方在業(yè)務(wù)線上也有重合，比如在跨境電商領(lǐng)域，淘寶有淘寶全球購，天貓有天貓國際；在汽車領(lǐng)域，淘寶有淘寶汽車，天貓有天貓汽車。

　　合并后，各平臺之間功能更為明確，淘寶強(qiáng)調(diào)“萬能”，天貓強(qiáng)調(diào)“品質(zhì)”，聚劃算強(qiáng)調(diào)“活力”。

　　這也拉開阿里一系列資源整合的序幕。

　　4月2日，阿里巴巴集團(tuán)成立智能生活事業(yè)部，整合天貓電器城、阿里智能云、淘寶眾籌三個業(yè)務(wù)部門，在內(nèi)部調(diào)動各類優(yōu)質(zhì)資源，全面支持智能產(chǎn)品的推進(jìn)，加速智能硬件孵化速度。

　　4月8日，阿里巴巴集團(tuán)成立阿里汽車事業(yè)部，整合旗下汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。在當(dāng)天下午的一場電話會議上，早報(bào)記者了解到，這其實(shí)無關(guān)“造車”什么事，也無關(guān)阿里與上汽合資設(shè)立10億元基金什么事，你可以看作是淘寶汽車和天貓汽車的整合，專注于“造車”的阿里車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)并沒有歸屬到這個事業(yè)部下面。

　　值得關(guān)注的是，平臺統(tǒng)一伴隨的是人事變動。3月6日那天，阿里在集團(tuán)內(nèi)部發(fā)布一則人事任免公告，淘寶網(wǎng)總裁張建鋒將出任該平臺負(fù)責(zé)人，向集團(tuán)COO（首席運(yùn)營官）張勇匯報(bào)。

　　那天貓和聚劃算的老大何去何從？

　　3月6日當(dāng)天的公告顯示，王煜磊的天貓總裁職務(wù)直接被免去。如今33天過去，他的新職位還未塵埃落定。

　　聚劃算總經(jīng)理王立成的去向則在33天后的4月8日揭曉。當(dāng)天，阿里巴巴集團(tuán)同時宣布，原聚劃算總經(jīng)理王立成擔(dān)任阿里汽車事業(yè)部首任總經(jīng)理。

　　這樣看來，阿里成立汽車事業(yè)部難道是虛晃一槍？

　　“阿里每年都會進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，就像過年一樣，不調(diào)整沒了年味。”王立成對早報(bào)記者說。

　　除了電商板塊，33天里，阿里多個業(yè)務(wù)板塊也展開了大刀闊斧的動作。

　　在不到一個月的時間內(nèi)，阿里接連宣布了兩項(xiàng)對俞永福的任命。3月13日，俞上任高德總裁，3月31日，他又接管了阿里媽媽（阿里旗下互聯(lián)網(wǎng)廣告交易平臺）的總裁。分析人士指出，外界對俞永福的評價(jià)頗高，但他之前一直未進(jìn)入阿里核心高管層，在這個時間點(diǎn)任命，阿里將展現(xiàn)出一個“新馬云時代”的到來。

　　4月8日，阿里影業(yè)（01060.HK）公告，已接到母公司阿里巴巴集團(tuán)的一項(xiàng)資產(chǎn)注入建議，交易將包含阿里的線上電影售票業(yè)務(wù)，以及為制作電影和其他媒體內(nèi)容融資的平臺。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)通常認(rèn)知，上述業(yè)務(wù)的承載實(shí)體分別為淘寶電影票業(yè)務(wù)，以及娛樂寶業(yè)務(wù)平臺。如上述交易建議最終達(dá)成，阿里影業(yè)將變成一個與傳統(tǒng)內(nèi)容公司完全不同的產(chǎn)業(yè)平臺：這個平臺依托阿里巴巴集團(tuán)億級用戶群，具備強(qiáng)大的內(nèi)容產(chǎn)品開發(fā)、制作、生產(chǎn)能力，以及線上線下并行的發(fā)行渠道，而且也將能夠?qū)崿F(xiàn)文化內(nèi)容產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)化金融投融資。