南京地鐵4號(hào)線示意圖

　　據(jù)江南時(shí)報(bào)報(bào)道：南京地鐵4號(hào)線金馬路站客運(yùn)樞紐地塊位于仙林副城，規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍東至凱旋路，西臨白水河，南起金馬路，北抵奔馬路，總用地面積約26萬平方米（約392.7畝）。

　　地鐵4號(hào)線金馬路站將于2016年投用，未來這處客運(yùn)樞紐還將承擔(dān)長途客運(yùn)站的功能，設(shè)計(jì)日發(fā)送量1萬人次，日發(fā)班次300次，主要發(fā)車方向?yàn)樘K南、部分蘇北、南京市域。為了實(shí)現(xiàn)“零距離”換乘，金馬路客運(yùn)樞紐設(shè)計(jì)為地上3-4層，其中第一層為長途客運(yùn)站落客點(diǎn)，第二層為客運(yùn)站的進(jìn)站檢票大廳，此外還設(shè)有地鐵、城鐵的換乘大廳，以后客運(yùn)站的乘客出站后，就可以換乘地鐵2號(hào)線、4號(hào)線。

　　地鐵4號(hào)線是一條東西走向的線路，從龍江一直延伸到仙林，由于4號(hào)線是一條市區(qū)線路，經(jīng)過包括紫金山在內(nèi)的諸多南京景點(diǎn)，因此，這條線路被定義為“人文線路”。

　　地鐵4號(hào)線列車每一列車有6節(jié)編組，B型車，行走制式為鋼輪鋼軌，軌距為1.435米，每節(jié)車廂每側(cè)各4扇塞拉式車門�？紤]到地鐵4號(hào)線途經(jīng)許多名勝古跡，所以采用具有人文氣息的紫色來象征4號(hào)線。

　　根據(jù)南京2015年重大實(shí)施項(xiàng)目投資計(jì)劃表，4號(hào)線一期工程通車將會(huì)延遲，于2016年通車。

　　2015年以后，4號(hào)線將啟動(dòng)二期工程。二期工程為過江線路，從龍江站延伸到江北的珍珠泉，全長10.721km，設(shè)濱江站、浦江站、浦珠路站、珍珠泉站。