據揚子晚報消息，2015年4月1日，南京地鐵全線網客運量達到211.1萬，刷新了2014年12月31日創造的198.89萬客運量的歷史記錄。其中，首日開通的地鐵3號線客運量達40.69萬，比當年1號線、2號線開通首日都要火爆。

　　據了解，此次客運量再創新高，主要來自于當天地鐵3號線的開通試運營。經統計，在211.1萬的客運量中，3號線首日運營即達到40.69萬的客運量，是南京地鐵歷史上新線路開通首日所達到的最高客運量。其次，隨著3號線的開通，寧天城際線結束了8個月的孤線運營狀態而同步連入線網，4月1日寧天城際線的客流增幅與上周同時期相比達到204%。同時，4月1日起，整個線網的換乘效率和連通度得到極大提升，地鐵網絡化運營的客流拉動效應開始凸顯。當天，1號線加開1列次，3號線加開2列次，及時疏散高峰期客流。

　　南京地鐵運營公司相關負責人告訴記者，隨著清明小長假即將到來，南京地鐵線網將再迎客流高峰。南京地鐵在4月1日下午，已著手準備調整運輸方案，進一步優化線網的運輸組織。該負責人還提醒乘坐地鐵3號線的乘客，南京地鐵與市民卡公司合作，在3號線3個車站設置了市民卡智慧客服營業網點，4月3日起，原先設置在柳洲東路站的網點調整到了天潤城站，南京林業大學？新莊和卡子門站內的網點不變。

　　換乘車站：

　　西善橋：與南京地鐵8號線（規劃中）換乘

　　恒河路：與南京地鐵S3號線（建設中）換乘

　　中勝：與南京地鐵10號線（運營中）換乘

　　莫愁湖：與南京地鐵2號線（營運中）換乘

　　清涼山：與南京地鐵13號線（規劃中）換乘

　　南藝·二師·草場門站：與南京地鐵4號線（在建中）換乘

　　福建路：與南京地鐵5號線（規劃中）換乘

　　城河村：與南京地鐵9號線（規劃中）換乘

　　五塘村：與南京地鐵3號線（在建中）換乘

　　萬壽村：與南京地鐵6號線（規劃中）換乘

　　仙新路：與南京地鐵14號線（規劃中）換乘、與南京地鐵8號線（規劃中）換乘

　　南京地鐵7號線站點名稱：

　　仙新路、堯化門、堯化新村、丁家莊、萬壽村、曉莊、窯上村、五塘村、黃方村、城河村、福建路、古平崗、南藝·二師·草場門站、清涼山、莫愁湖、沿河街、應天路、東青石、新城科技園、中勝、雨潤路、恒河路、雙閘、天河路、西善橋。