滬昆高鐵路線走向示意圖

　　3月29日下午13時，一輛編號為CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車從武漢出發，并于29日晚22時左右抵達貴陽北站，將參與滬昆高鐵貴州段聯調聯試工作。

　　根據中國鐵路總公司的調度調令，CRH380AJ-0202綜合檢測列車于29日下午1點從武漢站啟程，經京廣高鐵、衡陽東站、桂林站、衡柳線、桂西桂北聯絡線、桂林西站、貴廣客專、龍里北、龍老聯絡線、老羅堡線路所、滬昆線、貴陽站，最后抵達貴陽北站動車所。

　　據悉，CRH380AJ-0202高速綜合檢測列車編組8輛，重達406.9噸，全長203米，CRH380AJ-0202將參加滬昆高鐵貴州段（貴陽北至新晃西）聯調聯試工作。到達貴陽站后，由成都鐵路局安排滬昆高鐵貴州段（貴陽北至新晃西）聯調聯試工作。因為CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車車身為黃色，系用來專門檢測高鐵線路，所以被稱為“黃醫生”。

　　29日晚21時30分許，CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車駛進貴陽火車站，稍作停留后，檢測車繼續行駛到貴陽北站，大約22時許到達北站動車所。記者在貴陽站看見，車上有很多工作人員，他們都是專門到武漢迎接該車到貴陽的，其中貴陽北站動車所有數名隨車機械師。據悉，該車到達北站動車所后，將立即進行全面檢查，確保檢測車隨時可上線檢測線路。

　　據了解，此次前往貴陽參與滬昆高鐵貴州段聯調聯試工作的“黃醫生”CRH380AJ-0202此前曾參加貴廣高鐵桂林至從江段的聯調聯試工作，它是目前我國最先進的動檢車，時速可跑380公里，最高時速（極限）可達420公里。“黃醫生”在聯調聯試期間，將逐步進行檢測車檢測、綜合檢測列車逐級提速、重聯動車組逐級提速、信號系統場景驗證、選線拉通等試驗。

　　高鐵線路的聯調聯試時間一般為105天，此次滬昆高鐵聯調聯試將從105天壓縮為91天，聯調聯試結束后，經過試運行后，滬昆高鐵貴州段6月底正式開通運行。

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