2015年的3·15晚會比以往時候來得更晚一些。今年的晚會曝光的消費陷阱涉及汽車、藥品、食品、服裝、童車以及信息消費、電信詐騙等領域。

　　3·15晚會不僅僅是消費者的晚會，由于節(jié)目影響力大，曝光企業(yè)負面消息，涉及A股企業(yè)常遭做空，因而也受到投資者關注。

　　汽車行業(yè)曝光率高

　　汽車行業(yè)成為今年3·15晚會曝光率最高的行業(yè)。

　　汽車4S店維修亂收費潛規(guī)則首先遭到曝光。央視3·15晚會直指東風日產(chǎn)、上海大眾、奔馳等品牌4S店存在小病大修牟取暴利。盡管相關上市車企受到點名，但央視曝光問題指向汽車維修領域。汽車維修行業(yè)未來有可能受到整頓。

　　去年9月，交通部、發(fā)改委等10部門聯(lián)合發(fā)文，允許授權企業(yè)向非授權維修企業(yè)或終端用戶轉售原廠件，鼓勵汽車維修配件供應電子商務發(fā)展，創(chuàng)新流通模式，加深與維修業(yè)的融合。

　　據(jù)了解，目前涉足汽車維修業(yè)務的A股公司有特力A、海德股份、安凱客車、德聯(lián)集團、漳州發(fā)展等。

　　路虎攬勝極光變速箱故障問題也上了3·15晚會。目前，大陸銷售的路虎攬勝極光有奇瑞國產(chǎn)極光版和進口版。

　　據(jù)了解，奇瑞國產(chǎn)極光上市的車型全部采用了2.0T發(fā)動機搭配9AT變速箱的動力總成。

　　目前，奇瑞汽車并未在A股上市。奇瑞汽車在2012年9月正式發(fā)布了國內首款自主研發(fā)的CVT無級變速箱。此外，比亞迪、吉利汽車、上汽集團等上市車企也推出自主研發(fā)的自動變速箱。

　　汽車變速箱是汽車的三大件之一，是非常核心的汽車零部件。國內汽車市場上的高端自動變速箱的國產(chǎn)率很低，產(chǎn)品主要由國際知名汽車公司在華的合資企業(yè)提供。

　　例如，在廣汽傳祺、東風風神、長城等整車產(chǎn)品的變速箱測試和匹配中，均有吉孚動力的身影。

　　不過，國內汽車零部件企業(yè)近年來通過海外并購戰(zhàn)略引入國際先進技術。去年11月28日，雙林股份收購澳大利亞DSI公司61%股權，該公司為自動變速箱專業(yè)公司，產(chǎn)品覆蓋了4速和6速前后驅動及全驅動大扭矩自動變速箱，8速自動變速箱的研發(fā)也已結束，并將實現(xiàn)投產(chǎn)。