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BAT爭(zhēng)奪地圖移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口 阿里全面接盤高德
2015/3/17 8:34:40 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 阿里移動(dòng)事業(yè)群總裁俞永福出任高德總裁,意味著兩者整合完成,地圖作為本地生活服務(wù)入口成為巨頭交鋒重點(diǎn)3月13日,阿里移動(dòng)事業(yè)群總裁俞永福正式出任高德集團(tuán)總裁,同阿里移動(dòng)事業(yè)群總裁俞永福出任高德總裁,意味著兩者整合完成,地圖作為本地生活服務(wù)入口成為巨頭交鋒重點(diǎn)
3月13日,阿里移動(dòng)事業(yè)群總裁俞永福正式出任高德集團(tuán)總裁,同時(shí),高德創(chuàng)始人成從武和COO張勤將不再擔(dān)任高德的管理職務(wù)。
去年8月,俞永福被任命為高德移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理,主要分管高德原有的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。俞永福的“轉(zhuǎn)正”顯示,阿里與高德的整合也初步完成。但在互聯(lián)網(wǎng)地圖領(lǐng)域,高德將面臨巨頭之爭(zhēng)。
阿里全面接盤高德向互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,俞永福出任高德總裁,說(shuō)明高德完成由技術(shù)公司到互聯(lián)網(wǎng)公司的轉(zhuǎn)型,開(kāi)始進(jìn)入新的縱深發(fā)展階段,高德也正式進(jìn)入“俞永福時(shí)代”。高德創(chuàng)始人成從武、張勤離開(kāi)高德,標(biāo)志著阿里巴巴對(duì)高德全面接盤。
2013年5月,阿里巴巴向高德注資2.94億美元,獲得28%股份。2014年4月,高德被阿里以11億美元全資收購(gòu),7月,阿里宣布高德私有化進(jìn)程完成。阿里CEO陸兆禧兼任高德控股CEO,原高德控股CEO成從武則出任高德控股CEO特別顧問(wèn),移動(dòng)事業(yè)群總裁俞永福則出任移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理。
俞永福的主要工作是對(duì)高德進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化的改造。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,過(guò)去的高德是偏軟件的公司,互聯(lián)網(wǎng)公司以用戶為中心,俞永福的任務(wù)就是帶領(lǐng)高德從技術(shù)公司向互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型。
專注地圖導(dǎo)航未來(lái)三年無(wú)商業(yè)化目標(biāo)
阿里集團(tuán)CEO陸兆禧在內(nèi)部信中透露,未來(lái)高德將堅(jiān)持“構(gòu)建虛擬世界,服務(wù)現(xiàn)實(shí)生活”,以手機(jī)和汽車為主要場(chǎng)景,在地圖、導(dǎo)航等領(lǐng)域持續(xù)投入,成為人們?nèi)粘3鲂械闹饕獞?yīng)用工具。
俞永福在去年接手高德時(shí)也曾表示,地圖服務(wù)應(yīng)該首先考慮用戶的需要。他給“新高德”的戰(zhàn)略便是專注地圖導(dǎo)航產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),未來(lái)三年不考慮商業(yè)化目標(biāo)。
“地圖應(yīng)該回歸根本,做最好的地圖導(dǎo)航產(chǎn)品。”俞永福表示,高德地圖絕不會(huì)為了商業(yè)利益破壞用戶體驗(yàn),堅(jiān)決不成為“團(tuán)購(gòu)導(dǎo)航”。俞永福的目標(biāo)是,要在阿里電商生態(tài)系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上專注做好產(chǎn)品,力爭(zhēng)甩開(kāi)對(duì)手:百度地圖和騰訊地圖。
行業(yè)觀察
地圖將是最好的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口
在國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)地圖領(lǐng)域,尤其是在手機(jī)地圖上,百度地圖和阿里收購(gòu)的高德地圖占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。而在地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力上,高德與被騰訊收購(gòu)的四維圖新是市場(chǎng)上的雙寡頭,占據(jù)該領(lǐng)域90%以上的份額。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,不管是阿里收購(gòu)高德,還是騰訊收購(gòu)四維圖新,說(shuō)明BAT均看好互聯(lián)網(wǎng)地圖在作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口上的重要性,占據(jù)了這一入口,在汽車導(dǎo)航、O2O、車聯(lián)網(wǎng)、智能硬件等領(lǐng)域均可以進(jìn)行延伸,想象空間巨大。
易觀智庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,2014年四季度,在手機(jī)地圖APP的啟動(dòng)次數(shù)統(tǒng)計(jì)中,百度地圖、高德地圖和搜狗地圖位居前三,占比分別為61.1%、25.3%和2.3%;在使用時(shí)常上,三者分別占比54.0%、29.6%和2.9%。可見(jiàn),在用戶數(shù)量層面,高德與百度地圖還有著較大差距。
反觀百度,一直強(qiáng)調(diào)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新去完善產(chǎn)品,不僅將百度地圖做成國(guó)內(nèi)用戶量最大的手機(jī)地圖產(chǎn)品,還通過(guò)地圖在O2O領(lǐng)域大力探索。目前,百度地圖不僅是汽車導(dǎo)航產(chǎn)品,還是團(tuán)購(gòu)導(dǎo)航產(chǎn)品,用戶在地圖上可以完成商家查找、地圖導(dǎo)航、在線預(yù)訂和支付、線下消費(fèi)等生態(tài)閉環(huán)。
在騰訊入股四維圖新前,高德地圖、騰訊地圖用的是高德提供的地圖數(shù)據(jù),而百度地圖、搜狗地圖使用的則是四維圖新提供的地圖數(shù)據(jù)。可以說(shuō),騰訊通過(guò)入股四維圖新,在地圖的底層數(shù)據(jù)領(lǐng)域“抄了百度的底”。
互聯(lián)網(wǎng)分析人士羅超認(rèn)為,地圖作為本地生活服務(wù)的入口,正在成為巨頭們的交鋒重點(diǎn)。華西都市報(bào)見(jiàn)習(xí)記者李亞王思語(yǔ)
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