提要:2014年我國(guó)船舶工業(yè)雖有所好轉(zhuǎn),但受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩,我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大影響,新船訂單逐漸減少,航運(yùn)市場(chǎng)產(chǎn)能利用率低,產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題仍待解決。2015年船舶工業(yè)仍難走出困境,造船用鋼需求預(yù)計(jì)下滑約15%,在1100萬(wàn)噸左右。

　　一、2014年船舶工業(yè)有所好轉(zhuǎn)

　　1.2014年造船完工量同比降幅收窄

　　據(jù)工信部裝備工業(yè)司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2014年1-12月份,全國(guó)造船完工3905萬(wàn)載重噸,較2013年1-12月份減少629萬(wàn)載重噸;同比下降13.9%,降幅縮減10.8個(gè)百分點(diǎn)。按月度看,前五月造船完工量同比降幅加大,6月份開始則逐步企穩(wěn)回升。

　　2.造船業(yè)訂單小幅回落,手持訂單略有增長(zhǎng)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年1-12月份,全國(guó)承接新船訂單5995萬(wàn)載重噸,同比下降14.2%;截至12月底,手持船舶訂單1.49億載重噸,同比增長(zhǎng)13.7%。按月度看,承接新船訂單量受需求萎縮影響,增幅呈遞減態(tài)勢(shì)。

　　3.企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益好轉(zhuǎn),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年1-12月份,我國(guó)船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2930億元,同比增長(zhǎng)12.3%,較去年同期增加約30個(gè)百分點(diǎn);利潤(rùn)總額51.0億元,同比下降3.5%,降幅較去年同期縮減約50個(gè)百分點(diǎn),企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有所好轉(zhuǎn)。

　　4.船舶出口降幅收窄

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2014年1-12月,全國(guó)完工出口船3311萬(wàn)載重噸,同比下降7.3%,降幅縮減20.6個(gè)百分點(diǎn);承接出口船訂單5551萬(wàn)載重噸,同比下降14.3%;截至12月底,手持出口船訂單14280萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)23.7%。出口船舶分別占全國(guó)造船完工、新接訂單、手持訂單量的84.8%、92.6%和95.9%。

　　5.船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高

　　2014年,環(huán)渤海灣、長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲三大造船基地造船完工總量占比超過(guò)90%,全國(guó)造船完工前10家企業(yè)集中度50.6%,前20家企業(yè)集中度為71.6%,前30家企業(yè)83.8%,產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。

　　二、2015年我國(guó)船舶工業(yè)仍難走出困境

　　1.產(chǎn)能利用率低產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題仍待解決

　　為化解船舶工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩矛盾,淘汰落后產(chǎn)能,2013年11月份,由工信部發(fā)布了《船舶行業(yè)規(guī)范條件》對(duì)國(guó)內(nèi)造船企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)施、建造技術(shù)、質(zhì)量保證體系、節(jié)能環(huán)保等多個(gè)環(huán)節(jié)提出要求,提高了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　全國(guó)造船產(chǎn)能雖然經(jīng)過(guò)淘汰、消化、整合、轉(zhuǎn)移近2000萬(wàn)噸,全國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)從2013年的1541家減少到2014年的1491家,國(guó)內(nèi)船企總數(shù)量有所下降,但對(duì)整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)船企數(shù)量依舊龐大。且面對(duì)低迷的市場(chǎng),我國(guó)船舶行業(yè)產(chǎn)能利用率從2010年的75%下降至2013年的65%,2014年全年的產(chǎn)能利用率仍處在60%左右的低位,離行業(yè)產(chǎn)能利用率合理水平還有較大差距。產(chǎn)能利用率的下降說(shuō)明船舶工業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩依然任重道遠(yuǎn)。

　　2.全球新船訂單下降中國(guó)船企受沖擊顯著