整體看來，2015年鋼材供過于求的現狀難以好轉、出口將略有降低、鋼材價格仍將地位徘徊、鋼廠盈利狀況難言樂觀，鋼材市場將依然弱勢運行。

（一）我國經濟發展步入新常態，產業結構調整和優化速度將加快。我國經濟已經進入中高速發展的新常態，經濟發展方式從規模速度型粗放增長轉向質量效率集約 增長，經濟結構從增量擴能為主轉向調整存量、做優增量并存的深度調整。新常態下我國鋼鐵消費已進入峰值弧頂區，消費的質量和個性化需求越來越高，鋼鐵行業 由原來的依靠數量擴張和價格競爭逐步向依靠質量、差異化競爭轉變。新常態為鋼鐵行業產業轉型發展提供了外部空間和發展動力，結構調整步伐將進一步加快。

（二）國內投資增速下滑，鋼鐵下游需求短期難有較大改觀。2014年全國固定資產投資增速為2002年以來的最低值。在我國經濟增長模式發生深刻轉變的背 景下，預計2015年固定資產投資增速將進一步降低，鋼材需求難有較大改觀。但也應該看到，“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶等國家重點戰略將對 鋼材需求起到一定的拉動作用。

（三）鋼鐵產能慣性增加，化解產能過剩任重道遠。雖然2014年我國黑色金屬冶煉及壓延業投資下降5.9%，但仍處于相對高位，鋼鐵工業新開工項目仍有2037個，同時考慮前期建設項目產能的慣性增長，2015年全國粗鋼產能規模仍有增長的可能。

（四）新環境保護法實施，鋼鐵企業環保壓力將加大。新頒布的《中華人民共和國環境保護法》于2015年開始實施。根據鋼鐵工業實際投資情況，要達到國家新 排放標準，初步估算噸鋼環保投資需增加13%，噸鋼運營費用約增加200元，較實施前增加40%左右。新環保法的實施將督促企業加大環保投入，促進企業技 術創新。

（五）出口退稅政策調整，鋼材出口略有下降。2015年，國家取消含硼鋼出口退稅將在一定程度上抑制低附加值鋼材產品出口，但與日、韓、德等發達國家相比，我國鋼材具有價格優勢，國內過剩產能會積極尋求出口，預計2015年我國鋼材出口總量仍將維持在較高水平。