本周，隨著大型煤企陸續公布長協價格，環渤海港口市場煤價格再度下行，目前秦皇島港5800大卡動力煤下水平倉價為545-555元/噸，5500大卡為495-505元/噸，5000大卡為430-440元/噸，4500大卡為395-405元/噸。

　　秦港個別企業成交貨物價格要低于上述價格，而周邊港口價格也有差異，京唐港價格普遍較低。由于價格差異，本周港口庫存變化也很明顯。

　　截止昨日，秦港存煤總量為764.03萬噸，比上周同期攀升63.95萬噸;曹妃甸港庫存為689萬噸，比上周同期減少9萬噸;國投京唐港庫存為239萬噸，增加1萬噸。截止27日，天津港存煤共計208.86萬噸，比上周同期微增0.36萬噸;黃驊港存煤159.4萬噸，比上周同期增加18.9萬噸。

　　上周，秦皇島港煤炭共裝船431.0萬噸，較上周減少58.5萬噸，降幅為11.95%。其中，4500大卡11.7萬噸，較上周增加0.9萬噸;4800大卡88.9萬噸，減少22.6萬噸;5000大卡128.2萬噸，減少12.9萬噸;5000-5500大卡99.7萬噸，減少10.1萬噸;5500大卡71.5萬噸，減少9.7萬噸;5800大卡裝船25.6萬噸，減少4,1萬噸。

　　目前，自北方港口下水煤炭運抵長江口及寧波-舟山，與進口煤炭的差價已經縮小至40元附近，而進口煤炭接卸港港雜費高于內貿煤炭，場地銷售差價還要縮小一些。

　　接近春節，電廠對煤炭采購卻與弱化，上周沿海主要沿海電廠平均日耗總量為70.06萬噸，比上周減少2.44萬噸;日均煤炭庫總量為1270.74萬噸，比上周減少32.73萬噸;存煤平均可用天數為18.14天，比上周增加0.16天，可用天數基本穩定。

　　除卻需求偏弱的原因外，直達煤煤價格普降也制約海運煤炭的需求。某貿易商表示，山東、江蘇等地電廠，由晉南鐵路直達的煤炭價格普遍低于接下水煤。電廠減少采購量，開始壓價，現在山東地區的到廠價每卡8分4到8分6。

　　能給煤炭一絲安慰的或許僅有天氣，全國多地普降大雪，西北地區東部、華北西部、江漢、江淮、西南地區東部、江南、華南等地有大范圍雨雪天氣，其中湖北東部、安徽中南部、江蘇西南部等地的部分地區有大雪。

　　2月上旬，一股較強冷空氣將影響我國中東部地區，江漢、江淮、江南西部和北部、四川盆地及貴州等地平均氣溫比常年同期偏低1-2℃。

　　神華等大型煤企的季度長協定價有助于煤炭市場價格走穩，而在需求側，低溫天氣促進電廠存煤消耗或許是2月中對煤炭走穩起作用的唯一有利因素。

　　（來源：中國煤炭資源網）