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2015年1月港口煤炭市場(chǎng)運(yùn)行分析及2月港口煤市展望
2015/2/4 8:32:57 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 1月份港口煤市分析港口煤炭發(fā)運(yùn)量小幅回升。進(jìn)入1月份,受煤炭需求整體疲軟,電廠庫存水平相對(duì)較高,國際煤價(jià)繼續(xù)探底等多種因素影響,電廠等下游用戶煤炭采購意愿總體1月份港口煤市分析
港口煤炭發(fā)運(yùn)量小幅回升。進(jìn)入1月份,受煤炭需求整體疲軟,電廠庫存水平相對(duì)較高,國際煤價(jià)繼續(xù)探底等多種因素影響,電廠等下游用戶煤炭采購意愿總體仍然偏低,沿海煤市仍然處于僵持局面。但是,由于用電需求和發(fā)電耗煤季節(jié)性回升,部分電廠煤炭采購需求略有增加,1月份環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)量環(huán)比小幅回升。數(shù)據(jù)顯示,1月份,秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港等三港合計(jì)日均發(fā)運(yùn)煤炭92.5萬噸,與去年12月日均發(fā)運(yùn)量相比,增加約2.8萬噸,增長3.2%。
鐵路煤炭調(diào)入量有所增加。一方面隨著1月份港口煤炭發(fā)運(yùn)量小幅回升,煤炭企業(yè)鐵路發(fā)煤積極性也略有提升;另一方面,為了爭取開門紅,每年1月份鐵路方面都會(huì)積極組織貨源,增加鐵路煤炭發(fā)運(yùn)。最終1月份港口鐵路煤炭調(diào)入量有所增加。數(shù)據(jù)顯示,1月份,秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港等三港合計(jì)日均調(diào)入煤炭99萬噸,與去年12月日均調(diào)入量相比,增加約6.1萬噸,增長6.6%。
港口煤炭庫存繼續(xù)回升。雖然1月份港口煤炭發(fā)運(yùn)量小幅回升,但鐵路煤炭調(diào)入量增幅更大,鐵路煤炭調(diào)入量明顯超過港口煤炭發(fā)運(yùn)量,1月份港口煤炭庫存繼續(xù)回升。數(shù)據(jù)顯示,1月末,秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港等三港煤炭庫存合計(jì)達(dá)到1806萬噸,較去年12月末增加約223萬噸,增長15.1%。
環(huán)渤海煤價(jià)弱勢(shì)回落。1月份,港口煤炭庫存高企,電廠煤炭庫存偏高日耗偏低,再加上國際煤價(jià)持續(xù)低迷,下游用煤企業(yè)采購積極性始終不高。在月初龍頭煤企不再繼續(xù)上調(diào)煤價(jià)的情況下,環(huán)渤海動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格開始逐步回落。1月下旬,神華確定了一季度520元/噸的掛牌價(jià),其中大客戶每噸優(yōu)惠10元。由于消息出來之前環(huán)渤海5500大卡動(dòng)力煤均價(jià)仍在518元/噸,消息出來之后一周,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)降幅明顯擴(kuò)大,快速向510元靠攏。
海運(yùn)煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至1月28日一周,環(huán)渤海5500大卡動(dòng)力煤平均價(jià)格為511元/噸,與去年12月最后一周相比,累計(jì)下降14元,降幅為2.7%。1月份連續(xù)四周,環(huán)渤海5500大卡動(dòng)力煤均價(jià)周環(huán)比每噸分別下降5元、1元、1元和7元,降幅分別為1.0%、0.2%、0.2%和1.4%。
2月份港口煤市展望
首先,預(yù)計(jì)2月份下游用煤企業(yè)采購力度或會(huì)進(jìn)一步減弱,環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)量存在進(jìn)一步回落可能。由于今年春節(jié)在2月19日,受工廠企業(yè)放假影響,2月上旬后期開始,社會(huì)用電量和發(fā)電耗煤量將再度明顯回落,春節(jié)因素對(duì)發(fā)電耗煤的影響將抑制持續(xù)到2月底。另外,2月份之后,隨著氣溫整體逐步回升,取暖用電需求將逐步回落,發(fā)電耗煤量將繼續(xù)受到抑制。由于目前港口、電廠煤炭庫存水平均相對(duì)較高,國際煤價(jià)持續(xù)低迷,發(fā)電企業(yè)煤炭采購積極性本就不高,再加上春節(jié)因素導(dǎo)致發(fā)電耗煤量回落,以及2月份之后取暖用電需求逐步下降,預(yù)計(jì)2月份發(fā)電企業(yè)煤炭采購力度或會(huì)進(jìn)一步減弱,環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)量存在進(jìn)一步回落的可能。
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