國內成品油價格第十三次連跌繼續兌現！26日，從中石油江西公司獲悉，自26日24時起，江西省93#汽油降至每升5.61元、97#汽油降至每升6.02元、0#柴油降至每升5.27元，分別下調0.29元、0.32元和0.30元。

　　原油下跌勢頭放緩

　　近期，國際原油受資源供應陸續減少、市場需求疲軟和全球經濟發展預期悲觀等眾多利空利好因素牽制，下跌勢頭明顯放緩，價格變動整體步入寬幅震蕩期。

　　中宇資訊分析師桑瀟透露，目前油市供需基本面無明顯改善。從供應面來看，歐佩克拒絕減產，非歐佩克國家中美國、加拿大、俄羅斯等主產國均未有減產計劃且部分嚴重依賴油氣出口的國家甚至有增產計劃；從需求面來看，除美國經濟表現尚可外，全球其他主要經濟體今明兩年的經濟預期均被下調。因此，供大于求、供應過剩仍是2015年尤其是上半年影響國際油價走勢的強勢利空，一系列利空因素將繼續壓制市場。預計短期國際油價維持震蕩運行的可能較大，鑒于此，本輪成品油價格下調落實后，新一輪計價期成品油調整趨勢暫不明朗，存在擱淺的可能。

　　私車每月少“燒”45元

　　本次下調幅度為汽油365元/噸、柴油350元/噸。據中宇資訊測算，本輪調價國內汽柴油跌幅均值為5.09%，將直接拉低本月CPI指數0.0392個百分點。

　　中宇資訊分析師張永浩26日晚間對本報透露，以本次柴油價格下調350元/噸測算，本輪成品油調價將使企業在下輪調價節點來臨前減少2.78%的運輸成本，進而減少1.81%的物流成本。私家車方面，月跑2000公里、百公里耗8個油的車型，調價后私家車主每月將減少45元左右的用油成本。

　　另外，去年11月28日、12月13日和今年1月13日，我國曾三次上調消費稅。盡管有機構預測今后還有可能上調消費稅，但截至26日晚間并未上調。

　　油價跌幅一覽

　　油品　　93#　97#　　0#柴油

　　調價前5.90　6.34　　5.57

　　調價后5.61　6.02　　5.27

　　跌幅　0.29　0.32　　0.30

　　單位：元/升