根據(jù)最新整理的數(shù)據(jù)，2014年，日系車在華國產(chǎn)車銷量首次突破三百萬至313.11萬輛，不過，7.8%的同比增幅不及于乘用車兩位數(shù)的增長，市場份額同比下降0.8個百分點至17.0%，與巔峰時期的銷量漸行漸遠(yuǎn)。

分月度來看，日系車上半年市場表現(xiàn)較好，銷量均實現(xiàn)兩位數(shù)增長，并且維持較高的銷量。除受季節(jié)因素影響的2月份以外，日系車上半年各月銷量均保持在25萬輛以上。而下半年呈現(xiàn)“一降一增”走勢，7月、9月和11月銷量均同比下滑，而8月、10月和12月均呈現(xiàn)增長形勢。其中，值得一提的是12月份，日系車該月銷售40.07萬輛，創(chuàng)歷史新高。

SUV和MPV助力增長

在轎車、SUV和MPV三類汽車市場中，日系車去年銷量雖然均實現(xiàn)增長，但增幅均不及市場平均水平。

在轎車市場上，日系車去年全年銷售220.45萬輛，同比僅增2.3%，略低于轎車整體的3.7%，市場份額同比下降1.2個百分點至12.0%。B級車是拖累日系車銷量整體增長的主因，除新車及微增的天籟以外，日系B級車均出現(xiàn)下跌走勢，整體銷量下跌了15.4%。

在SUV和MPV市場上，日系車銷量提升較快，不過也均不及市場水平。日系SUV去年銷量增長22.0%，由2013年的64.06萬輛提升至78.15萬輛，市場份額跌破兩成至19.1%，同比下降2.2個百分點。日系MPV銷量同比提升33.5%至14.51萬輛，這主要源于杰德銷量增長帶動，市場份額為7.5%。