1月14日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于519元/噸，比前一報(bào)告期下降了1元/噸。

　　從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一期的8個(gè)增加到了17個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品由前一期的16個(gè)減少到了6個(gè)；沒(méi)有價(jià)格上漲的港口規(guī)格品。本期，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量增加至三分之二，而價(jià)格下降的港口規(guī)格品大幅減少，表明該地區(qū)動(dòng)力煤下行態(tài)勢(shì)有所減弱。

　　秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)海運(yùn)煤炭研發(fā)部分析認(rèn)為，盡管《商品煤質(zhì)量管理辦法》從一定程度上制約了進(jìn)口煤對(duì)沿海市場(chǎng)的供給，但沿海電廠相較往年偏弱的煤炭日耗量、社會(huì)庫(kù)存仍維持相對(duì)高位及市場(chǎng)對(duì)后續(xù)市場(chǎng)供需關(guān)系存在悲觀預(yù)期等因素，均對(duì)本期動(dòng)力煤價(jià)格和價(jià)格指數(shù)產(chǎn)生消極影響，并促使價(jià)格指數(shù)小幅下滑。