墨西哥通信和交通部（以下簡稱墨交通部）14日公布了墨西哥城至克雷塔羅高鐵項目新一輪招標的初步信息，這標志著墨西哥高鐵項目重新招標正式開始。

該部在其網站上發布的新聞公告稱，本次招標的初步信息已公布在墨政府招標采購網與墨交通部官網上，整個招標時間為180天，自該公告發布之日起至7月14日結束。

2014年11月3日，墨交通部宣布由中國鐵建牽頭的國際聯合體中標墨西哥城至克雷塔羅高鐵項目，卻由于外界質疑和墨國內壓力而在3天后宣布取消中標并將重新招標。

據國際媒體分析，中國鐵建會重新參加競標，并慎重選擇當地合作伙伴。墨交通部告訴新華社記者，在收到標書前無法確定誰會參加競標。中國鐵建駐墨人員對記者的詢問始終未予回復。

公告還公布了新一輪招標的具體日程：1月14日發布招標初步信息；1月29日發布招標完整信息；2月5日至2月10日組織相關企業實地考察；2月12日至2月24日相關企業可向墨交通部進行進一步咨詢；7月14日截標；7月31日宣布中標結果。

公告表示，最終中標的企業須確保有能力保證高鐵列車項目運行功能完整、安全性有保障，同時還將負責在項目建成后５年內對該項目進行試運營維護。

公告重申，墨交通部承諾將保證高鐵項目招標過程公開、透明、合法，墨西哥公共管理部將作為新的社會監督方對該項目進行監督，同時稍早前與墨交通部簽訂協議的經濟合作與發展組織也將對高鐵項目整體的透明度進行監察。

據介紹，墨西哥城至克雷塔羅高鐵全長210公里，最高時速可達每小時300公里，單程運行時間58分鐘。此段高鐵線路是未來首都墨西哥城至該國 第二大城市瓜達拉哈拉高鐵項目的一期工程。作為美洲大陸上首條高鐵線路，預計日均客運量2.7萬人次，單程票價約為300比索（約合２１美元）。

公告表示，作為國家基礎設施計劃最重要的項目之一，該高鐵項目將為提高墨西哥人的生活質量作出貢獻。施工期間，將提供2萬個直接就業崗位和 4.1萬個間接就業崗位；線路正式運營后，往返墨西哥城與克雷塔羅兩地的民眾單程用時將節省近2小時，同時降低墨西哥城至克雷塔羅高速公路上的事故發生 率，年均挽救超過百人生命。