1月5日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)舉行1月形勢(shì)分析會(huì)。會(huì)上，流通協(xié)會(huì)發(fā)布了“2014年12月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)”，以及“2014年中國(guó)汽車流通行業(yè)十大事件”，并就經(jīng)銷商、深圳限購(gòu)等熱點(diǎn)話題進(jìn)行了說(shuō)明。

　　12月庫(kù)存預(yù)警仍超警戒線，經(jīng)銷商高壓態(tài)勢(shì)將持續(xù)

　　據(jù)介紹，2014年12月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為55.5%，環(huán)比下降10.2個(gè)百分點(diǎn)，仍處于警戒線水平以上。12月，市場(chǎng)總需求指數(shù)為62.2%，環(huán)比上升28.4個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)需求明顯增加。12月，庫(kù)存指數(shù)為68.2%，環(huán)比上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。12月，經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)為31.8%，環(huán)比上升5.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，12月經(jīng)銷商庫(kù)存水平與11月基本持平，由于12月市場(chǎng)總需求明顯增加，庫(kù)存壓力略為緩和，經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況有所好轉(zhuǎn)。同時(shí)，據(jù)調(diào)查預(yù)計(jì)，今年1月的市場(chǎng)總需求將有所減少，經(jīng)銷商庫(kù)存高壓態(tài)勢(shì)仍將持續(xù)。

　　據(jù)悉，2014年11月經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)達(dá)到了65.7%，創(chuàng)下歷史新高。至12月，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已連續(xù)8個(gè)月處于警戒線水平以上。鑒于此，流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)肖政三表示，“去庫(kù)存化”或?qū)⒊蔀?015年上半年的新常態(tài)。

　　深圳“突襲”限購(gòu)

　　流通協(xié)會(huì)強(qiáng)烈反對(duì)限購(gòu)，質(zhì)疑其法律依據(jù)

　　在會(huì)上，流通協(xié)會(huì)對(duì)之前深圳市政府宣布實(shí)施限購(gòu)表示了強(qiáng)烈的反對(duì)。這也是繼中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)之后，第二家表示反對(duì)限購(gòu)的行業(yè)協(xié)會(huì)。

　　肖振三說(shuō)：“汽車流通協(xié)會(huì)反對(duì)限購(gòu)這種行為，這與中央精神是不一致的，國(guó)家是要大力培育市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，而限購(gòu)與市場(chǎng)的走向是相對(duì)的，不利于市場(chǎng)的培育、發(fā)展和成熟。此外，對(duì)其法律程序或者依據(jù)，流通協(xié)會(huì)也表示質(zhì)疑”。

　　“2014年，深圳的汽車銷量在50萬(wàn)輛左右。市場(chǎng)不變的情況下，按其年度投放指標(biāo)10萬(wàn)輛來(lái)算，將增加庫(kù)存40萬(wàn)輛，市場(chǎng)肯定會(huì)受到破壞”。

　　“限購(gòu)只能治標(biāo)，不能治本，是一種暫時(shí)的行為。若要治本，還是應(yīng)當(dāng)限制汽車產(chǎn)能；調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加新能源產(chǎn)品；加強(qiáng)汽車技術(shù)升級(jí)、更新。同時(shí)，科學(xué)、合理地規(guī)劃城市發(fā)展。不能頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”。

　　汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布“2014年汽車流通行業(yè)十大事件”

　　最后，肖振三發(fā)布了“2014年汽車流通行業(yè)十大事件”：

　　一、汽車行業(yè)政策頻出；

　　二、汽車行業(yè)反壟斷大幕拉開(kāi)；

　　三、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在全國(guó)推行“行”認(rèn)證二手車；

　　四、“貫徹落實(shí)汽車三包規(guī)定，提升汽車售后服務(wù)質(zhì)量”專項(xiàng)活動(dòng)組織實(shí)施；

　　五、新豐泰集團(tuán)控股有限公司、潤(rùn)東汽車集團(tuán)有限公司、廣匯汽車服務(wù)股份有限公司上市；

　　六、經(jīng)銷商庫(kù)存高企，虧損面加大，經(jīng)營(yíng)狀況惡化；

　　七、二手車市場(chǎng)成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)；

　　八、杭州、深圳加入汽車限購(gòu)行列；

　　九、保時(shí)捷聯(lián)會(huì)成立；

　　十、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)向相關(guān)政府部門提交建議及報(bào)告。