2015年市場(chǎng)規(guī)模或破千億 將迎來(lái)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)革命

　　當(dāng)前，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一個(gè)重要場(chǎng)景尚未充分挖掘，即車載場(chǎng)景。

　　隨著汽車保有量大幅增加，汽車將成為下一個(gè)重要的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口。隨著IT巨頭強(qiáng)勢(shì)入駐以及整車企業(yè)和通信運(yùn)營(yíng)商的積極推進(jìn)，車載場(chǎng)景未被充分挖掘的現(xiàn)狀將改變。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的部署，車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)正在逐漸成熟，2015年大量車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將誕生，行業(yè)快速發(fā)展帶動(dòng)的千億市場(chǎng)空間，勢(shì)必催生產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)。

　　互聯(lián)網(wǎng)巨頭部署車聯(lián)網(wǎng)

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，擁有入口即意味著擁有海量的用戶和巨大的商業(yè)價(jià)值。汽車保有量大幅增加，車聯(lián)網(wǎng)成為了下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)重要入口。

　　所謂車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車與X（車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等）之間，進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。

　　截至2013年底，我國(guó)汽車保有量已達(dá)1.37億輛，約占全球汽車保有量的1/10.隨著我國(guó)汽車銷量不斷增加，汽車行業(yè)附加服務(wù)將越來(lái)越多元化，與汽車密切相關(guān)的車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)得以迅速發(fā)展。據(jù)易觀智庫(kù)、中經(jīng)先略數(shù)據(jù)中心預(yù)計(jì)，2015年車聯(lián)網(wǎng)滲透率將從2010年的4.67%增長(zhǎng)至10%，市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億元；2020年車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)將超過(guò)4000萬(wàn)，滲透率超過(guò)20%，市場(chǎng)規(guī)模突破4000億元。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供了基礎(chǔ)，但在2014年之前車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)變化不明顯，原因主要是缺乏互聯(lián)網(wǎng)巨頭的大力推動(dòng)，這一情況在2014年出現(xiàn)了變化。