據(jù)福布斯網(wǎng)報(bào)道，近日，美國(guó)國(guó)家航空協(xié)會(huì)（NAA）發(fā)布了2014年年度飛機(jī)制造業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄榜。灣流航空航天公司以飛行高度、速度和距離等方面的表現(xiàn)獲得了19項(xiàng)紀(jì)錄，多于其他所有制造商所獲數(shù)量之和。

　　灣流這些紀(jì)錄大多是由其新機(jī)型G280和G650創(chuàng)造的。擁有直接爬升至43000英尺高度能力的G280，今年創(chuàng)下了13項(xiàng)紀(jì)錄，在榜單上遙遙領(lǐng)先。排名第二的G650創(chuàng)下了5項(xiàng)。自2009年11月首飛以來，G650已經(jīng)累計(jì)創(chuàng)下了42項(xiàng)速度紀(jì)錄，并且保持著同級(jí)別飛機(jī)中環(huán)球飛行速度最快、用時(shí)最短的紀(jì)錄。

　　其他在2014年創(chuàng)下紀(jì)錄的公務(wù)機(jī)包括龐巴迪挑戰(zhàn)者300，一項(xiàng)；比奇男爵BE58和富豪A36，各一項(xiàng)；賽斯納獎(jiǎng)狀X+，四項(xiàng)；賽斯納獎(jiǎng)狀CJ2，一項(xiàng)；賽斯納172，兩項(xiàng)；巴航工業(yè)飛鴻100和飛鴻300，各一項(xiàng)。

　　NAA是登記和認(rèn)證航空飛行器和航空體育項(xiàng)目所獲紀(jì)錄的權(quán)威機(jī)構(gòu)。它的創(chuàng)始人曾經(jīng)說過，促進(jìn)航空業(yè)進(jìn)步最有效的方法之一就是競(jìng)爭(zhēng)和紀(jì)錄。

　　NAA競(jìng)賽和紀(jì)錄業(yè)務(wù)的總監(jiān)阿特·格林菲爾德（ArtGreenfield）說：“早期，紀(jì)錄的創(chuàng)制對(duì)促進(jìn)航空業(yè)進(jìn)步和保持美國(guó)的領(lǐng)先地位至關(guān)重要。美國(guó)正是拿世界紀(jì)錄的數(shù)量和法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、意大利進(jìn)行比較，來顯示自己的優(yōu)越之處的。雖然許多當(dāng)時(shí)的紀(jì)錄在如今早已變得平平無奇了�！�

　　灣流公司副總裁史提夫·卡斯（SteveCass）表示，擁有這些紀(jì)錄對(duì)于公司在兩個(gè)層面上有著重要意義：幫助公司展示了在公務(wù)機(jī)制造上的實(shí)力，以及向人們證明灣流飛機(jī)是能夠達(dá)到所公布數(shù)據(jù)的。灣流還認(rèn)為，行業(yè)所有制造商共同努力而創(chuàng)下的一系列紀(jì)錄充分顯示了公務(wù)機(jī)節(jié)省時(shí)間、提高效率的重要價(jià)值。（民航資源網(wǎng) 楊林/編譯）