行至10月份，國內豪華車市場仍舊保持快速增長，且增長快速整體車市。其中，一線豪華品牌基本保持前三季度增長水平，而二線豪華品牌增速放緩，尤其是該陣營的領頭羊捷豹路虎，增幅降至個位數。英菲尼迪、凱迪拉克雖然仍舊高速增長，但遠不及之前七八成乃至翻倍的同比增幅。

　　寶馬、奔馳仍奮力追趕奧迪

　　具體來看，今年十月，一豪華品牌品牌中，寶馬、奔馳追趕奧迪的勢頭仍在延續。相對于寶馬和奔馳，奧迪品牌增幅仍然是三者中最低的一個。今年10月，奧迪品牌在華銷量從4.11萬輛攀升至4.81萬輛，同比提升17.0%，低于寶馬、奔馳的兩三成的增長。

　　寶馬(包括MINI)今年10月在華銷量攀升兩成，恢復了兩位數比例增長，銷量由去年同期的3.29萬輛同比提升至3.95萬輛。而在8月和9月，其銷量均以個數位比例增長，分別增長了7.8%、3.7%。

　　奔馳品牌今年以來在華銷量增幅一直表現較高，今年10月銷量同比增長了31.3%至2.45萬輛，增幅在“ABB”品牌中仍然最高。

　　1-10月，一線豪華品牌中，奧迪、寶馬和奔馳在華累計銷量增長均在15.0%以上，分別增長16.1%、18.1%、28.9%，銷量分別達到46.38萬輛、37.54萬輛和24.17萬輛。

　　二線豪華品牌在華銷量增速放緩

　　相對于一線豪華品牌，二線豪華品牌整體仍較快增長，但增幅較前三季度明顯放緩。其中，以第二陣營領頭羊捷豹路虎最為明顯，該月銷量僅以個位數增長。今年10月，捷豹路虎在華銷售7463輛，較去年同期僅增3.0%，而前三季度銷量同比高增38.7%。

　　增幅放緩明顯的還有英菲尼迪和凱迪拉克。英菲尼迪今年10月在華銷售2895輛，比去年同期增長48.4%，在國內主流豪華品牌中增幅仍處最高，不過，明顯低于較前三季度九成的增幅。凱迪拉克前三季度增幅超60%，而10月降至21.8%，銷量實現5116輛。

　　保時捷今年10月在華銷售3429輛，同比增長16.3%，增幅略低于前三季度(18.7%)。沃爾沃增幅較前三季度有所提升，10月在華銷量同比增長了36.0%，略高于前三季度的35.8%。銷量6917輛，逼近該陣營的領頭羊捷豹路虎。