一、鋼鐵工業(yè)面臨的嚴峻形勢

　　一是鋼材價格不斷下跌，2011年3季度以來，鋼材價格整體呈現(xiàn)下跌走勢。截至今年9月份，鋼材綜合價格指數(shù)跌破90點大關(guān)，創(chuàng)歷史新低，累計下跌超過1600元/噸。

　　二是行業(yè)效益大幅下滑，特別是近三年，盡管大中型鋼企略有盈利，整個行業(yè)效益仍在下滑。

　　三是企業(yè)資金日益緊張，大中型企業(yè)應收賬款從2011年的857億元到2012年的1112億元再到2013年的1236億元;應付賬款從2011年的3037億元到2012年的4339億元再到2013年的4500億元。

　　主要原因在于產(chǎn)能過剩，目前粗鋼產(chǎn)能在11.1-11.4億噸之間，鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低，鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過剩問題的解決，更多需要依靠市場機制，在經(jīng)歷五年或更長的時間后，一批不具競爭力企業(yè)逐步退出市場。

　　二、鋼鐵工業(yè)呈現(xiàn)的新變化

　　面對嚴峻的市場形勢，鋼鐵企業(yè)深化改革、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、積極推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，行業(yè)、企業(yè)都出現(xiàn)一些積極的變化或亮點，這些變化反映出中國鋼鐵工業(yè)改革、轉(zhuǎn)型、升級的方向，代表了中國鋼鐵工業(yè)的希望和未來!

　　新變化1—產(chǎn)需進入峰值平臺期

　　1-9月份全國粗鋼產(chǎn)量為6.18億噸，同比增長2.3%，增產(chǎn)1390萬噸;進口鋼材1101萬噸，同比增長5.0%，保持小幅增長;出口鋼材6534萬噸，同比大幅增長39.3%。

　　1-9月份，折合粗鋼凈出口5780萬噸，同比增加約1900萬噸，同期全國粗鋼產(chǎn)量同比增加約1390萬噸。9月份全國粗鋼(折合量)表觀消費量為5992萬噸，同比下降5.82%。1-9月份全國粗鋼(折合量)表觀消費量約5.6億噸，同比減少516萬噸，降低0.9%。今年粗鋼表觀消費量是下降的，是近十年來的第一次。

　　目前粗鋼產(chǎn)能在11.1-11.4億噸之間，鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低。按照國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)推算，粗鋼產(chǎn)能約11.1億噸;按工信部三批入選規(guī)范企業(yè)目錄的鋼企數(shù)據(jù)，粗鋼產(chǎn)能約11.4億噸;按鋼鐵投資機構(gòu)測算，粗鋼產(chǎn)能在11.3億噸。鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過剩問題的解決，一條途徑是更多依靠市場機制，另外若觸犯環(huán)保法律的，通過公平、公正的司法程序，在經(jīng)歷五年或更長的時間，一批不具競爭力的企業(yè)逐步退出市場。

　　王曉齊副會長希望鋼鐵企業(yè)“不要過分寄希望于刺激政策，最終要靠自身發(fā)展”。

　　新變化2—對技術(shù)與管理帶來的影響與挑戰(zhàn)

　　過去鋼企以產(chǎn)量為中心，在設備投資方面以技術(shù)領(lǐng)先、裝備豪華為主，在原料使用充分考慮如何有利于增產(chǎn);而現(xiàn)在已轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕б鏋橹行模�投資更加科學合理，對原料的使用方面更多考慮經(jīng)濟合理。圍繞鋼鐵行業(yè)的高價原料問題不再是鋼鐵行業(yè)的主要問題。

　　下游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，對鋼鐵產(chǎn)品和服務提出了新要求，概括起來包括：(1)節(jié)能、安全、環(huán)保，技術(shù)含量提高;(2)便捷、解決方案、一站式服務;(3)個性化、差異化、定制服務;(4)品牌、企業(yè)文化。

　　這需要鋼鐵行業(yè)由以市場為導向轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩魹橹行模�在目標上從擴大市場占有率轉(zhuǎn)變?yōu)闉橛脩魟?chuàng)造價值，在關(guān)注點上從量大面廣的產(chǎn)品到產(chǎn)品、服務質(zhì)量的提升，在路徑上從“投資建設生產(chǎn)線產(chǎn)品銷售回籠貨款質(zhì)量異議處置”到“從用戶實際需求入手先期介入、共同開發(fā)提出全面解決方案事后跟蹤、持續(xù)改進”。確立以用戶為中心的理念對全行業(yè)將是鋼鐵行業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)。

　　新修訂的《中華人民共和國環(huán)境保護法》將于2015年1月1日正式實施，明確界定了環(huán)保問題是法律問題，是企業(yè)不可逾越的紅線。2012年10月，國家環(huán)保部發(fā)布了鋼鐵排放系列新標準，并于2012年10月1日開始分階段實施。按照原有環(huán)保標準，企業(yè)噸鋼投入環(huán)保費用約140元才能達到環(huán)保排放要求;按照新的國家環(huán)保標準，企業(yè)噸鋼投入環(huán)保費用需要提高到220-250元，約占行業(yè)利潤的6%-7%。選擇和開發(fā)先進、實用、有效的環(huán)保技術(shù)和設備是今后一個時期的重要任務，這也是今后鋼鐵工業(yè)必須面對的一大挑戰(zhàn)。

　　新變化3—市場建設取得進步

　　鋼鐵原材料市場進入供大于求的階段，全球主要礦山擴產(chǎn)陸續(xù)完成，市場供應增加，已呈現(xiàn)供大于求的局面;國內(nèi)礦山投資、開發(fā)力度大。

　　現(xiàn)貨市場取得積極進展，鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺(BO、GO)交易量穩(wěn)步增加，逐步得到業(yè)界廣泛認可;鐵礦石價格指數(shù)多元化正在積極推進。

　　金融衍生品覆蓋鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，鋼材價格變化已經(jīng)同步。鋼鐵電子商務異軍突起，國內(nèi)電子商務平臺快速發(fā)展，引發(fā)鋼企定價、營銷模式的轉(zhuǎn)變，對鋼企的運營方式、經(jīng)營理念將產(chǎn)生重大影響。產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的結(jié)合，造就了電子商務的發(fā)展。

　　隨著鋼鐵行業(yè)市場建設的長足進步，長期困擾鋼鐵工業(yè)的市場供需信息不對稱、價格形成機制不透明的問題得到了初步解決。

　　鋼鐵工業(yè)市場體系逐步完善，特別是期貨、現(xiàn)貨市場的全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋、金融衍生工具的普遍使用、電子商務的快速發(fā)展，對鋼鐵工業(yè)的營銷模式、經(jīng)營理念，將產(chǎn)生巨大的沖擊，其本質(zhì)是工業(yè)化和信息化的深度融合、產(chǎn)業(yè)資本和金融資本的高度融合這一大趨勢在鋼鐵行業(yè)的體現(xiàn)，這也是鋼鐵工業(yè)必須面對的一大挑戰(zhàn)。

　　近兩年來，面對困難局面，鋼鐵企業(yè)內(nèi)部改革以全所未有的深度向前推進，已取得明顯成效。寶鋼引入活力曲線的管理理念，實施狀態(tài)評價和末位淘汰機制，有效調(diào)動了廣大員工，特別是中層干部的積極性。河北鋼鐵針對當前普遍存在的高負債支撐的發(fā)展模式、高成本高消耗支撐的生產(chǎn)方式、低效率的資源配置模式以及與用戶相脫節(jié)的營銷模式等阻礙鋼鐵企業(yè)生存發(fā)展的根本問題，以還原產(chǎn)線先進性為中心，加快建立更加適應市場變化的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和管理結(jié)構(gòu)，企業(yè)效率和活力明顯增強。

　　王曉齊副會長堅信，在全體鋼鐵人的共同努力下，中國鋼鐵工業(yè)的明天會更好。