產(chǎn)能過剩、環(huán)保高壓、貧富分化……在中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型進(jìn)入常態(tài)的背景下，鋼鐵工業(yè)也進(jìn)入了一種新常態(tài)。面對(duì)新常態(tài)，鋼鐵企業(yè)惟有顛覆傳統(tǒng)，建立適應(yīng)新常態(tài)的經(jīng)營發(fā)展模式，才能實(shí)現(xiàn)浴火重生。
　　
　　在日前舉行的第三屆中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)高端論壇上，寶鋼、河北鋼鐵、沙鋼以及新興際華等典型鋼鐵企業(yè)的高層，紛紛講述了各自創(chuàng)新發(fā)展的具體實(shí)踐，技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新成為了他們適應(yīng)鋼鐵新常態(tài)的共同選擇。
　　
　　寶鋼：擁抱互聯(lián)網(wǎng)加快商業(yè)模式創(chuàng)新
　　
　　“中國鋼鐵行業(yè)深陷嚴(yán)冬，惟有改革和創(chuàng)新才是轉(zhuǎn)型和發(fā)展的必由之路。”寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江表示，技術(shù)創(chuàng)新是國有鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的基礎(chǔ)保障，管理創(chuàng)新是生存和發(fā)展的保證，而商業(yè)模式創(chuàng)新是傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)走出困境的必由之路。
　　
　　在徐樂江看來，資源和環(huán)境的緊約束、結(jié)構(gòu)失衡以及嚴(yán)重產(chǎn)能過剩，鋼鐵行業(yè)面臨的這三大問題都可以歸結(jié)為技術(shù)創(chuàng)新能力的不足。“我們過去走的是一條外延式發(fā)展道路，如今市場(chǎng)環(huán)境開始逆轉(zhuǎn)，鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的黃金時(shí)代已經(jīng)來臨，未來鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重點(diǎn)是鋼鐵材料應(yīng)用領(lǐng)域的拓展和節(jié)能減排技術(shù)的升級(jí)，前者將獲得新的市場(chǎng)空間，后者有利于解決鋼鐵生產(chǎn)過程中的高消耗、高排放，使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新的生命。”
　　
　　談及中國鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不足的原因，徐樂江認(rèn)為，不是因?yàn)槲覀兊难邪l(fā)費(fèi)用不足，也不是我們科技人員缺乏智慧，主要是我們?nèi)狈�鼓�?lì)創(chuàng)新的制度和環(huán)境，而這個(gè)制度和環(huán)境需要管理創(chuàng)新來營造。
　　
　　長期以來，傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)均把重心放在制造上，制造成本的高低直接影響盈利能力；如今鋼鐵企業(yè)之間的成本競爭越來越白熱化，傳統(tǒng)的博取差價(jià)盈利模式已經(jīng)走到了盡頭，創(chuàng)新商業(yè)模式刻不容緩。
　　
　　徐樂江表示，這種商業(yè)模式創(chuàng)新可以從技術(shù)、收入、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)四個(gè)層面展開。其中，在產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新上，重新定義鋼鐵業(yè)，掙脫鋼鐵的束縛，跳出鋼鐵看鋼鐵，進(jìn)入或創(chuàng)造一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)。寶鋼提出由鋼鐵向材料轉(zhuǎn)型的實(shí)質(zhì)就是改變產(chǎn)業(yè)模式。
　　
　　在收入模式創(chuàng)新上，要從只賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向賣產(chǎn)品和出售服務(wù)并重，最終轉(zhuǎn)向服務(wù)是盈利的主要來源，產(chǎn)品不過是服務(wù)的載體。
　　
　　此外，在技術(shù)模式創(chuàng)新上，通過引進(jìn)或發(fā)明激進(jìn)型技術(shù)來主導(dǎo)自身的商業(yè)模式；在企業(yè)模式創(chuàng)新上，要改變鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的角色，從制造為核心轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈的整合。
　　
　　河北鋼鐵：顛覆自我樹立“特鋼”思維
　　
　　河北鋼鐵集團(tuán)總經(jīng)理彭兆豐認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)要真正擺脫困境，必須理性認(rèn)識(shí)并適應(yīng)市場(chǎng)的新常態(tài)，勇于挑戰(zhàn)自我，勇于顛覆傳統(tǒng)，以國際化的視野和市場(chǎng)化的思維，加快建立適應(yīng)微利時(shí)代新常態(tài)要求的、可持續(xù)的經(jīng)營發(fā)展新思維。
　　
　　彭兆豐表示，當(dāng)前企業(yè)必須適應(yīng)盈利下滑、資金緊張的形勢(shì)變化，優(yōu)化負(fù)債結(jié)構(gòu)，積極使用高性價(jià)比原料，大刀闊斧削減附加成本和非生產(chǎn)性費(fèi)用，建立低負(fù)債條件下的發(fā)展模式，低結(jié)構(gòu)成本下的生產(chǎn)組織方式和低資金保障下的經(jīng)營管理模式。
　　
　　除此之外，鋼鐵企業(yè)還要轉(zhuǎn)變“普鋼”的營銷理念，樹立“特鋼”營銷思維，加強(qiáng)戰(zhàn)略營銷、技術(shù)營銷和服務(wù)營銷，培育穩(wěn)定批量的高端用戶群，以用戶結(jié)構(gòu)提升促進(jìn)品種結(jié)構(gòu)提升。
　　
　　記者了解到，目前河北鋼鐵正在積極開展經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型，從還原鋼鐵主業(yè)先進(jìn)性，強(qiáng)化資金集中管控，全面推進(jìn)產(chǎn)線對(duì)標(biāo)，創(chuàng)新營銷模式，改革考核分配機(jī)制等方面進(jìn)行了新的探索。
　　
　　河北鋼鐵主要從內(nèi)外兩個(gè)方面推進(jìn)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型，對(duì)內(nèi)推進(jìn)市場(chǎng)化改革，深化體制變革和機(jī)制創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生活力，提升管理水平和運(yùn)行效率；對(duì)外推進(jìn)國際化經(jīng)營，在全球范圍內(nèi)優(yōu)化配置原料、渠道、金融、人才等軟硬件資源，提升國際化運(yùn)營能力。
　　
　　按照集團(tuán)三年規(guī)劃，到2016年，河北鋼鐵將成為與規(guī)模地位相匹配、引領(lǐng)綠色發(fā)展、具有國際競爭力的鋼鐵集團(tuán)。
　　
　　新興際華：以混求合發(fā)力戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
　　
　　新興際華集團(tuán)作為完全競爭性領(lǐng)域的中央企業(yè)，業(yè)務(wù)板塊涵蓋鋼鐵冶金、輕工紡織、重工機(jī)械、商貿(mào)物流等諸多領(lǐng)域。近年來，面對(duì)產(chǎn)能過剩、市場(chǎng)競爭激烈的行業(yè)態(tài)勢(shì)，集團(tuán)所屬各級(jí)企業(yè)主動(dòng)注重與民營企業(yè)的融合發(fā)展，在發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)方面先行先試。截至目前，集團(tuán)所屬的二、三級(jí)企業(yè)已有很大比例成為事實(shí)上的混合所有制企業(yè)，其中，三級(jí)企業(yè)中，混合所有制企業(yè)達(dá)到37家，占比接近三成。
　　
　　在新興際華董事長劉明忠看來，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)在“合”，而不是“混”。一個(gè)企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展，通過“混”這種形式獲得了優(yōu)質(zhì)資源還不夠，關(guān)鍵還要看其內(nèi)部是否有好的機(jī)制、體制讓各種優(yōu)勢(shì)“合”在一起。“集團(tuán)所屬企業(yè)的混改，在實(shí)現(xiàn)股權(quán)混合多元的基礎(chǔ)上，已探索出企業(yè)體制、戰(zhàn)略控制、運(yùn)營機(jī)制和人文規(guī)制‘四制一體’的全面協(xié)同體系。”
　　
　　今后，新興際華還將繼續(xù)開展與民企民資互利共贏的合作交流，強(qiáng)化國有資產(chǎn)的資本化管理與運(yùn)營。一是成立產(chǎn)業(yè)投資合作基金，突出資本化運(yùn)作、市場(chǎng)化運(yùn)作，打通核心業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。
　　
　　二是成立區(qū)域化投資公司或突出區(qū)域公司、二級(jí)公司的控股運(yùn)營能力，“十二五”期間打造10個(gè)年?duì)I業(yè)收入500億元的區(qū)域性公司或產(chǎn)業(yè)集群，10個(gè)營業(yè)收入過百億的專業(yè)化公司。
　　
　　三是依靠混合所有制形式，加快推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。在夯實(shí)高端裝備制造、雙燃料新能源汽車、應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)、特種裝備等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，引入民營資本和業(yè)內(nèi)優(yōu)秀民營企業(yè)，匯聚各方的資本、市場(chǎng)、管理、品牌等優(yōu)勢(shì)，放大國有資本帶動(dòng)作用。
　　
　　沙鋼：做大非鋼踐行多元經(jīng)營
　　
　　面對(duì)鋼鐵行業(yè)遭遇的前所未有的挑戰(zhàn)，沙鋼集團(tuán)堅(jiān)持在做精做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，大力發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，實(shí)行多元經(jīng)營，目前已形成鋼鐵主業(yè)為支撐，涉足資源能源、延伸加工、物流貿(mào)易、風(fēng)險(xiǎn)投資等諸多板塊的發(fā)展格局。
　　
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年6月底，沙鋼共投資69家非鋼產(chǎn)業(yè)類公司，累計(jì)完成投資超過112億元，其中屬于生產(chǎn)型的非鋼產(chǎn)業(yè)30家，涵蓋礦產(chǎn)資源、煤焦化工、不銹鋼、鋼材產(chǎn)品延伸加工等板塊。今年上半年30家生產(chǎn)型非鋼企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入138.5億元，實(shí)現(xiàn)利潤3.9億元，比去年同期分別增長1.31%和15.48%。
　　
　　沙鋼股份有限公司總經(jīng)理陳瑛表示，早在三年前，面對(duì)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的新挑戰(zhàn)，沙鋼就明確提出，要將企業(yè)發(fā)展的重心從量的增長轉(zhuǎn)移到質(zhì)的提高上來，從單一的鋼鐵生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到非鋼產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)上來，充分發(fā)揮工藝裝備、品種質(zhì)量、企業(yè)品牌和濱江近海的區(qū)位物流等綜合優(yōu)勢(shì)，在做精做優(yōu)鋼鐵主業(yè)的基礎(chǔ)上，拓展與鋼鐵主業(yè)關(guān)聯(lián)度大的多元化經(jīng)營領(lǐng)域，有選擇地全面發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)。為此，沙鋼相繼建立了沙鋼國際貿(mào)易有限公司、沙鋼煤焦化有限公司等非鋼成員企業(yè)，形成了有機(jī)組合的非鋼產(chǎn)業(yè)集群。在認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上，沙鋼還以合資、合作、參股、收購等多種形式，加快原料基地建設(shè)。此外，沙鋼還全面開展了鐵礦石、煤炭、廢鋼等國際進(jìn)口貿(mào)易，以降低生產(chǎn)成本。
　　
　　發(fā)展現(xiàn)代物流，形成集約優(yōu)勢(shì)也是沙鋼發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)的一個(gè)戰(zhàn)略重心。根據(jù)國家大力發(fā)展現(xiàn)代物流的政策導(dǎo)向，沙鋼結(jié)合自身品牌、規(guī)模實(shí)力、區(qū)位條件等優(yōu)勢(shì)，將發(fā)展鋼鐵大物流作為延伸產(chǎn)業(yè)鏈的重要平臺(tái)。
　　
　　陳瑛介紹說，2014～2016年，為進(jìn)一步發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，沙鋼將在現(xiàn)有投資的基礎(chǔ)上在投資200億元，其中，能源、配套產(chǎn)業(yè)20億元、物流100億元、貿(mào)易10億元；同時(shí)，圍繞鋼鐵主業(yè)做好資源板塊和配套產(chǎn)業(yè)的投資，打造鋼鐵大物流、加強(qiáng)流通環(huán)節(jié)的效益獲取能力。
　　
　　“力爭三至五年后，沙鋼非鋼產(chǎn)業(yè)收益能夠達(dá)到總收益的30%左右。”陳瑛說。  （本報(bào)記者 宋斌斌）