行業前五分食過半市場

　　數據顯示，今年8月三一挖掘機實現了今年以來的最高市場份額，市場占有率擴至16.7%，繼續雄踞行業第一。行業第二的卡特在8月也實現了市場占有率的擴張，占比達到12.5%。前兩年行業第三的小松，在這場持續的市場洗牌中，正努力保持自己10%的市場份額。

　　工程機械業內人士、@工程機械大佬發布微博指出，“看到市場占有率，卡特彼勒和三一兩家就占到30%，著實令人驚嘆，加上小松，占到40%了，寡頭時代正在來臨。”

　　對比28家企業的整體情況，這種趨勢會更加明朗。整體數據顯示，28家品牌企業中，市場占有率超過5%的僅有5家，分別為三一、卡特、小松、日立與神鋼，合計市場份額為53.6%，其余46%的市場份額，由剩下的23個品牌搶食，每個品牌平均占有率僅為2%。

　　面對洗牌格局，行業龍頭也設法進一步擴大領先優勢。三一重工8月曾發布公告，擬分拆挖掘機業務赴港上市。對此，中金公司分析師吳慧敏認為，三一挖機擁有媲美卡特彼勒、小松等一線品牌的產品質量和定價策略，以及行業口碑第一的售后服務等核心競爭力。若三一挖機上市成功，將進一步對公司發展產生積極影響。

　　挖機市場份額逐年集中

　　與混凝土機械市場形成三一、中聯雙寡頭，起重機市場形成徐工、中聯、三一“三足鼎立”不同的是，近年的我國挖掘機市場格局一直處于多頭混戰時代。

　　這一情況在2011年出現明顯變化。這一年，國產品牌三一一舉超越日本小松登頂國內第一，至今已持續領跑三年;2013年，放低交易門檻的卡特挖機獲得放量增長，超越小松成為行業第二，保持至今。

　　在三一、卡特不斷擴大領先優勢的過程中，一些品牌的市場占有率則持續走弱，比如，當年的領頭羊小松，市場銷售排名連年下滑;而2011年入圍市場銷售前三的韓國品牌斗山，2014上半年僅以微弱優勢保住了市場第五的地位。

　　與此同時，挖掘機市場份額也不斷向領先企業陣營集中。

　　工程機械工業協會統計數據顯示，2012年行業前三市場份額合計不到30%，行業前五市場份額合計不到45%;2014年上半年前者提升至33%，后者提升至約50%;而8月發布的單月最新統計數據則顯示，行業前三和前五的市場份額分別擴大至約40%和53%。